Toyota Hiace kıtlığı Japonya karavan pazarının büyümesini yavaşlatıyor

2011 Büyük Doğu Japonya Depremi'nden sağ kurtulan ve yaklaşık iki ay boyunca köpeğiyle bir arabada yaşayan Miri Kyodera, elektrik kıtlığı deneyimini paylaştı. Yiyecek ve suyun stoklanabileceğini veya yardım olarak alınabileceğini, ancak elektriğin bir kesinti sırasında hemen gelmediğini belirtti. 2016'da bir Anker PowerHouse taşınabilir güç istasyonu satın aldı ve 2018'den beri taşınabilir güç üzerine uzmanlaşmış bir blog yürütüyor, 90'dan fazla cihazı test etti.

Kumamoto prefektörlüğünde meydana gelen 7 büyüklüğündeki depremin ertesi günü, Yatsushiro şehri (şiddet 6+) çok sayıda yıkılmış ev bildirdi. Birçok bölge sakini, klimaları olmayan tahliye merkezlerindeki sıcaklık nedeniyle arabalarda uyuyor. Deprem merkezine yakın yollar çökmüş, elektrik ve su kesintileri var, benzin istasyonları ve marketler kapalı. Yetkililer, araçlarda kalanlar arasında sıcak çarpması ve ekonomi sınıfı sendromu konusunda uyarıyor.

Kumamoto prefektörlüğünde 28 Nisan'da (bazı kaynaklara göre 28 Ağustos) meydana gelen 7 büyüklüğündeki depremin ardından 8698 kişi 420 sığınağa yerleşti. Bazı afetzedeler sağlık risklerine rağmen arabada uyumayı tercih etti.

PAPA BUILD, Tokyo Camping Car Show 2026'da Daihatsu Hijet Truck tabanlı 'Doggy' karavanını sergiledi. Araçta ultra hızlı şarj sistemi ve isteğe bağlı evcil hayvan izleme kamerası bulunuyor. İç mekanda iki düzen seçeneği mevcut: L tipi yan koltuklu ve S tipi arkaya bakan koltuklu.

Blog yazarı Katō Yoshiya, yaz afetleri sırasında araçta güvenli geceleme için öneriler yayınladı. Ana noktalar arasında güneşlikler ve klima kullanarak sıcak çarpmasına karşı koruma, sık sık bacak hareketi ve sıvı alımıyla ekonomi sınıfı sendromunun (tromboz) önlenmesi, motor çalışırken karbon monoksit zehirlenmesinin önlenmesi, ayakları yüksekte uyuma pozisyonu, güvenlik ve mahremiyet önlemleri (kilitler, perdeler) ve sel bölgeleri, heyelanlar ve doğrudan güneş ışığından uzak güvenli bir park yeri seçimi yer alıyor.

Japon firma Recvee, Toyota Hiace Super Long şasisi üzerine inşa edilen Plus SL karavanını piyasaya sürdü. Model, geniş bir yaşam alanı sağlayan U şeklinde bir düzene sahip. Arkada, gardırop veya tuvalet olarak kullanılabilecek ayrı bir oda bulunuyor. Karavan, 2,7 litrelik benzinli veya 2,8 litrelik dizel motor, arkadan itiş veya dört tekerlekten çekiş ile sunuluyor. Japonya'da fiyatı 7 milyon yenden başlıyor.