Sorun bildir

Sorun nedir?

Ekran görüntüsü eklenemedi — onsuz gönderin

Filtreler

Lynk & Co 07 GT: Plug-in hibrit station wagon dört tekerlekten çekişli olacak

11.06.2026 13:07 1 dk 1 kaynak ENG
Naslovi.net SRP
Lynk & Co 07 GT: Plug-in hibrit station wagon dört tekerlekten çekişli olacak
Orijinal kaynak: Naslovi.net

Lynk & Co, 07 GT station wagon modelini plug-in hibrit güç aktarma organıyla tanıttı. Araç, 1.5 litrelik turbo motorlu EM-P sistemi ve dört tekerlekten çekişe sahip. Benzersiz tamponlar, tavan rayları ve bagaj kapağında büyük bir spoyler bulunuyor.

Asagida listelenen acik kaynaklardan OpenVan.camp tarafindan derlenmistir; ceviri ve ozet icin yapay zeka kullanilmistir. Her zaman orijinal kaynaga baglanti veririz. Makine cevirisi orijinalden farkli olabilir; onemli ayrintilar icin kaynaga bakin. Tum gorseller ve icerikler ilgili hak sahiplerine aittir. Telif hakki bilgileri

Hikaye kaynakları

Lynk & Co 07 GT: Plug-in hibrit station wagon dört tekerlekten çekişli olacak

11.06.2026 Naslovi.net SRP Orijinal kaynak
Bağlantıda kalalım

OpenVan.camp'i takip edin

Tercih ettiğiniz kanalı seçin

RS Serbia — yakıt fiyatları

Güncellendi: 19.09.2026

Super 95

₺96.65 /l

RSD203.19 · $1.99/l

167 içinde 133

ülkelerin %79'inden pahalı

RON 95

₺106.36 /l

RSD223.62 · $2.19/l

101 içinde 72

ülkelerin %70'inden pahalı

RON 100

₺108.29 /l

RSD227.67 · $2.23/l

28 içinde 21

ülkelerin %71'inden pahalı

Evro dizel

₺110.56 /l

RSD232.43 · $2.27/l

166 içinde 137

ülkelerin %82'inden pahalı

Premium dizel

₺116.74 /l

RSD245.43 · $2.40/l

46 içinde 28

ülkelerin %59'inden pahalı

TNG

₺50.33 /l

RSD105.82 · $1.03/l

55 içinde 37

ülkelerin %65'inden pahalı

Popüler rota

Mesafe

Yakıt maliyeti

~

Tahmini süre

~

Bu rotada vize ve araç

Rotanın kuralları hesaplanıyor…

Pasaport kayıtlı değil — yaygın olanları gösteriyoruz. Yalnızca kendi pasaportunuza göre saymak için ona dokunun.

Günleri seyahat tarihlerine göre hesapla

Referans veridir, hukuki tavsiye değildir. Kurallar habersiz değişir — konsoloslukla veya sınırda teyit edin.

Quiz: kendini sına
Vanlife terimlerini bil — 3 kısa soru
1 / 3
Q1 Bu ay bir yerde VanSky Score 85 ne anlatır?

Önümüzdeki günlerin en iyi bölgeleri

Voyvodina +22°·42 km/s
89
Merkez Sırbistan +21°·46 km/s
86

İlginizi Çekebilir

Tüm Haberler
CN China

İsveç-Çin ortaklığındaki otomobil markası Lynk & Co, Çin'de ilk spor tur karavanı olan 07 GT modelini tanıttı. Avrupa versiyonu yerel düzenlemelere ve standartlara uyarlanacak, piyasaya sürülmesi 2027 yılında planlanıyor. Model, dinamik performans, uzun yolculuklarda konfor ve günlük kullanım pratikliği arasında denge arayan sürücüleri hedefliyor. İç mekanda geniş bir kabin, premium malzemeler, büyük bir bagaj ve gelişmiş bağlantı özellikleri bulunuyor.

Serbia Haberleri

Tüm Haberler

Yeni bir AB direktifi (2025/2205), B sınıfı ehliyet sahiplerinin azami kütlesi 4250 kg'a kadar olan motokaravanları ve belirli durumlarda römorkla birlikte toplam 5000 kg'a kadar olan araçları kullanmasına olanak tanıyor. Ek eğitim veya özel bir sınav gerekli olacak ve bu hak ehliyette 96.02 koduyla belirtilecek. Standart 3500 kg sınırı korunurken, uzatma daha ağır modeller için 750 kg'lık bir marj sağlıyor.

RS Serbia

Nikola Borić ve Zorana, Papuk'taki evlerini ve arazilerini satarak 100 gündür sabit adresi olmadan bir karavanda yaşıyor. Borić, toplam masraflarının yaklaşık yarıya düştüğünü, elektrik, su ve aidat faturalarının ortadan kalktığını, yakıt ve gıda masraflarının ise arttığını belirtiyor. Seyahat boyunca hiçbir kamp alanına ücret ödemediler ve benzer bir yaşam tarzını seçen farklı kuşaklardan insanlarla tanıştılar.

Yeni AB Direktifi 2025/2205, B sınıfı ehliyet sahiplerinin azami yüklü ağırlığı 3500 kg'ı aşan ancak 4250 kg'ı geçmeyen motokaravanları kullanmasına olanak tanıyor. Ek eğitim veya özel sınav ya da her ikisi de gerekli olacak. Yeni hak, 96.02 koduyla işaretlenecek. Bir römorkla birlikte toplam azami yüklü ağırlık 5000 kg'a kadar çıkabilecek.

RS Serbia

Apatin yakınındaki yarımadada yıllardır kalan karavan sahipleri, alanın sistemli şekilde düzenlenmesini, daha fazla atık konteyneri konulmasını ve çekme karavanların kalma koşullarının netleştirilmesini öneriyor. Şu anda yarımadada yaklaşık yüz çekme karavan bulunuyor; sahiplerinin yaklaşık %30'u Apatinli, geri kalanı Sombor, Subotica ve Voyvodina'nın diğer bölgelerinden geliyor. Zoran Knežević'e göre girişteki tek konteyner yetersiz ve alanın bazı kısımları düzenli bakımdan yoksun. Çözüm olarak kum dolgusuyla zeminin yükseltilmesi, "Plava Ruža"dan uca merkezi bir yol yapılması ve bakım zorunluluğu olan parsellere bölünmesi öneriliyor; karavan sahipleri net kurallar konulursa ücret, kiralama veya ihale yoluyla yer almayı kabul ediyor. 29 hektarlık yarımada Vilayet Hükümeti'nin mülkiyetinde; "Vojvodinašume" ise yalnızca ormanı yönetiyor, araziyi değil.

RS Serbia 6

Nikola Borić ve ortağı Zorana, Papuk'taki evlerini ve arazilerini satıp karavana taşındı. 100 günde masraflar yaklaşık %50 azaldı ve hiç kamp yeri ücreti ödemediler.

Haber veya etkinlik öner

Moderatöre gönderildi

Sadece özet ve alıntı yayınlıyoruz. Göndererek kurallarımızı kabul ediyorsunuz.

OpenVan.camp'i Yükle

Hızlı erişim ve çevrimdışı okuma özelliği.

→ Sözlüğe git