В Швеции выросло число новых автодомов, продажи караванов падают

Владельцы кемпингов в Швеции подали жалобу на муниципальные стоянки для автодомов, утверждая, что они создают недобросовестную конкуренцию. По их словам, после вступления в силу нового закона муниципальные стоянки стали предлагать услуги по ценам, с которыми частные кемпинги не могут конкурировать. Жалоба направлена на то, чтобы убрать эти стоянки или изменить условия их работы.

Жители Катринехольма Ханс и Роберт Якобссон переоборудовали автобус Scania 2003 года в дом на колесах длиной более 18 метров, который, вероятно, является самым длинным в Европе. Транспортное средство, выставленное на продажу за 1,2 миллиона шведских крон, оснащено 16 солнечными панелями по 250 Вт, индукционной плитой, стиральной машиной и системой отопления. В Швеции им можно управлять с водительскими правами категории B, выданными до 1996 года, но для поездок за границу требуются права на автобус.

Правительство Швеции направило на рассмотрение предложение о повышении максимальной скорости для легковых автомобилей с прицепами и караванами с 80 до 100 км/ч. Изменение, которое вступит в силу с 1 марта, потребует соответствия транспортных средств стандарту Tempo-100, включая проверку технического состояния и определенные требования к шинам и тормозной системе.

В Швеции за два года вдвое выросло число вновь зарегистрированных автодомов, что создало нагрузку на стоянки в Кристинехамне. Управляющий гостевой гаванью Томми Густавссон сообщил, что места заполнены уже давно, и ежедневно приходится отказывать 25–50 автодомам. Муниципалитет при этом открыт для создания новых стоянок.

Генеральный секретарь Naturturismföretagen Юхан Энгстрём после двух недель путешествия на автодоме по побережью Халланда и Сконе заявил, что в Швеции нет общей проблемы переизбытка туристов. По его словам, туризм сильный, но неравномерно распределён: на нескольких популярных местах тесно, а в других — слишком мало посетителей. Энгстрём считает, что проблема заключается в недостатке управления, организации и переработки туристического продукта. Он призывает развивать туризм через качество и добавленную стоимость, а не через увеличение числа посетителей, и отмечает необходимость создания привлекательных и бронируемых мест для автодомов.

Пилот ралли Оливер Сольберг рассказал о своей традиции путешествовать на автодоме с невестой Хлоей на этапы чемпионата мира в Эстонии и Финляндии. Он дал пять советов для автопутешествий, включая подготовку автомобиля, выбор маршрута и безопасное вождение. Сольберг также отметил, что после вторых мест в Эстонии и Финляндии он убедился в пользе спокойного подхода к гонке.