Караван или автодом: что выбирают в Нидерландах и почему

В воскресенье вечером пожарные выехали на заправку BP на Оude Rijksweg в Пууттене после сообщения о запахе газа у дома на колесах. Предположительно, проблема возникла при заправке сжиженным нефтяным газом (LPG), когда, возможно, лопнул или отсоединился шланг. Пожарные проверили автомобиль и прилегающую территорию. По имеющимся данным, никто не пострадал; официально причина инцидента пока не подтверждена.

Британская акустическая консалтинговая компания LF Acoustics измерила звукоизоляцию типичного современного туристического каравана с двойным остеклением: разница между уровнем шума снаружи и внутри составила 22 дБ. Немецкие расчеты для кемпинга в Нойштадте в Гольштейне показали около 25 дБ для внешних панелей современного автодома при закрытых окнах. Звукоизоляция работает в обе стороны, но не гарантирует полной тишины для соседей, особенно при открытых окнах или люках.

Согласно данным, Нидерланды входят в топ-4 европейских стран по популярности кемпинга: чаще голландцев на природе останавливаются только хорваты, французы и датчане. Более 4,2 млн нидерландцев регулярно путешествуют с палаткой, караваном или автодомом. История этого увлечения началась с книги американского священника Уильяма Генри Харрисона Мюррея 1869 года, после которой тысячи американцев отправились в Адирондак, а в Европе компактную палатку в 1897 году изобрёл британский портной Томас Хайрам Холдинг. В Нидерландах первый кемпинг появился в 1914 году в Кастрикюме, а к концу 1930-х годов с палаткой путешествовала четверть населения страны.

Пара из Гелдропа, которая в прошлом году отдыхала в Кесселе с караваном и тентовой пристройкой, решила вернуться и приобрела постоянное место с мобильным домом. Они выбрали этот кемпинг из-за спокойной обстановки, дружелюбия персонала и других отдыхающих. Мужчина выходит на пенсию в декабре, поэтому они планируют проводить здесь больше времени. В мобильном доме они обустроили всё по своему вкусу, включая увеличенную кровать и кухню с несколькими духовками.

Компания Motsmann Engineering представила внедорожный караван Outranger массой около 650 кг, который можно буксировать почти любым семейным автомобилем. Модель, созданная на основе технологий производства деталей для трамваев и автобусов, оснащена шестью стекловолоконными панелями, оцинкованным шасси и независимой подвеской Timbren. Базовая версия стоит около 23 900 евро, полностью укомплектованная — около 30 000 евро. Продажи начнутся в сентябре, но только для рынка Северной Америки; в Европе модель официально не доступна.

В субботу рано утром на Керкстраат в Дрютене полностью сгорел кемпер. Пожарная служба повысила уровень до среднего пожара. Сообщение о пожаре поступило в 04:08, первоначально предполагалось, что горит грузовик, но по прибытии пожарных выяснилось, что на территории предприятия горит кемпер. Из-за пожара дым проник в соседнее здание, а также был нанесен ущерб от тепла, в том числе расплавилась водосточная труба. Пожарным пришлось разбить стекло в двери, чтобы войти в здание, после чего они проветрили его. Причина пожара пока неизвестна, пострадавших нет.