Сообщить о проблеме

В чём проблема?

Не удалось приложить скриншот — отправьте без него

Kia PV5 Cargo: доступный электрокемпер за 20–25 млн вон меняет рынок Южной Кореи

28.06.2026 03:08 1 мин. 2 источника
Daum | 지피코리아 KOR + ещё 1
Kia PV5 Cargo: доступный электрокемпер за 20–25 млн вон меняет рынок Южной Кореи
Оригинальный источник: Daum | 지피코리아

Кратко

Электрический фургон Kia PV5 Cargo, изначально коммерческий, стал популярен для переоборудования в кемпер благодаря цене 20–25 млн вон с субсидией, что вдвое дешевле аналогов. Владельцы легально убирают перегородку, используют V2L и планируют съёмные модули.

Электрический фургон Kia PV5 Cargo, изначально предназначенный для коммерческого использования, неожиданно стал хитом среди любителей кемпинга в Южной Корее. Ключевой фактор — цена: с учётом субсидий стоимость автомобиля составляет 20–25 млн вон (около 15–18 тыс. долларов), что примерно вдвое дешевле среднего электромобиля в стране. По другим данным, базовая цена PV5 Cargo — около 25 млн вон, а полное переоборудование в кемпер обходится до 30 млн вон, что также вдвое дешевле традиционных вариантов.

Особенности и преимущества

Владельцы легально удаляют перегородку между кабиной и грузовым отсеком, оборудуя пространство под спальное место. Электромобиль обеспечивает работу отопления и кондиционера без запуска двигателя, а функция V2L даёт розетку на 220 В. Разработана съёмная перегородка, ожидается одобрение транспортных властей. Ограничения: отсутствие штатного кондиционера и вместимость только для двух человек.

Перспективы

Kia планирует расширить линейку: выход моделей PV7 в 2027 году и PV9 в 2029 году.

Подборка OpenVan.camp из открытых источников, перечисленных ниже, с переводом и кратким изложением с помощью нейросетей. Мы всегда даём ссылку на первоисточник. Машинный перевод может отличаться от оригинала — сверяйтесь с источником по важным деталям. Все изображения и контент принадлежат их законным правообладателям. Информация для правообладателей

Источники сюжета

Kia PV5 Cargo меняет рынок кемперов в Южной Корее

11.06.2026 Daum | 지피코리아 KOR Оригинальный источник

Kia PV5 Cargo: электрический фургон за 20 миллионов вон стал популярен для переоборудования в кемпер

21.03.2026 지피코리아 KOR Оригинальный источник
Будем на связи

Подписывайтесь на OpenVan.camp

Выберите удобный канал

Сообщество
Чат OpenVan в Telegram
Есть идея, нашли баг, хотите обсудить маршрут? Заходите — разработка и читатели в одном чате.
Telegram Войти в группу
Открыть в Telegram

🇰🇷 Южная Корея — цены на топливо

Обновлено: 04.07.2026

보통 휘발유

₽99.19

KRW1,955.47 · $1.30/л

56 из 133

дешевле 59% стран

고급 휘발유

₽120.86

KRW2,382.51 · $1.58/л

45 из 92

дешевле 52% стран

경유

₽98.72

KRW1,946.14 · $1.29/л

55 из 134

дешевле 60% стран

LPG

₽56.90

KRW1,121.61 · $0.74/л

17 из 54

дешевле 70% стран

Популярный маршрут

Расстояние

Стоимость топлива

~

Время в пути

~

Тест: проверь себя
Угадай ванлайф-терминологию — 3 коротких вопроса
1 / 3
Q1 Какой прибор точнее покажет остаток энергии в жилом аккумуляторе, чем простой вольтметр?
VanSky - погодный индекс · Южная Корея

Лучшие регионы в ближайшие дни

Чолла-Намдо +27°·31 км/ч
50
Чеджудо +28°·30 км/ч
49
Канвондо +29°·34 км/ч
49
Кёнсан-Намдо +29°·31 км/ч
47
Пусан +30°·21 км/ч
46
Сложнее всего
Тэджон +33°·18 км/ч
37
Седжон +32°·19 км/ч
38

Вам может быть интересно

Все новости

Kia PV5 получил высокие оценки в Японии за тишину и V2L

Новый электрический фургон Kia PV5 вызвал активное обсуждение в японских автомобильных сообществах после публикации тест-драйва. Ключевыми преимуществами, отмеченными обозревателями, стали низкий уровень шума и плавность хода на платформе E-GMP.S, а также функция V2L для питания внешних устройств. Японские издания отмечают, что модель с размерами 4935x1870x2000 мм может изменить стандарты на рынке кемперов.

Источник: 브런치 KOR

Kia PV5 Light Camper: серийный электрокемпер с V2L

Kia представила серийный электрокемпер PV5 Light Camper, не требующий переоборудования. Модель на базе электромобиля имеет запас хода 345 км, плоский пол и функцию V2L мощностью 3,6 кВт для питания внешних устройств.

Источник: 브런치 KOR

Kia PV5 станет первым в мире серийным кемпером с поднимающейся крышей

Британская компания Sussex Campervans представила кемпер на базе электрического фургона Kia PV5. Модель имеет запас хода 416 км по стандарту WLTP и оснащена поднимающейся крышей для увеличения внутреннего пространства. Базовый пакет переоборудования оценивается примерно в 68 995 фунтов стерлингов.

Новости из Южной Кореи

Все новости

Интервью с CEO M-TOS RV: создание нового образа жизни, а не просто кемпера

Южнокорейская компания M-TOS RV, специализирующаяся на съемных кемперах для пикапов, стремится изменить подход к использованию автомобилей. Генеральный директор Чхве Гису заявил, что цель компании — не просто производство кемперов, а создание нового образа жизни, позволяющего использовать один автомобиль и для работы, и для отдыха. Компания разрабатывает систему, при которой кемпер можно установить на пикап только при необходимости, а в остальное время использовать автомобиль в обычном режиме. M-TOS RV утверждает, что является единственным в Корее производителем, получившим разрешение на легальное изменение конструкции автомобиля для установки кемпера, и имеет четыре патента на крепежные системы.

В Ульсане крупный караван упал с грузовика на перекрестке Синбок

9 июля около 16:55 на перекрестке Синбок в Ульсане крупный караван, перевозившийся на грузовике, упал на дорогу. Пострадавших нет, но возникли серьезные заторы. Полиция проверяет водителя.

Йончжу набирает 20 семей для бесплатного двухдневного лагеря в кемпинге для автофургонов

Город Йончжу объявил набор 20 семей с детьми от 4 класса начальной до 2 класса средней школы для участия в бесплатном двухдневном лагере в кемпинге для автофургонов Йончжухо. Мероприятие пройдет 29–30 августа. Участники смогут посетить тематические стенды социальной экономики, викторину «Золотой колокол», совместное приготовление еды и другие активности. Заявки принимаются с 21 по 24 июля через Naver Form в порядке очереди.

Источник: 대경일보 KOR

В Инчхоне под угрозой срыва reopening кемпинга Duri и строительство аквазоны

Власти района Кеян в Инчхоне столкнулись с трудностями при reopening кемпинга Duri и строительстве аквазоны на его территории. Проект застрял из-за взаимной блокировки процедур: для получения разрешения на использование русла реки от Агентства по охране окружающей среды бассейна реки Хан необходимо финансирование, а для выделения бюджета из Министерства внутренних дел и безопасности требуется разрешение. В результате бюджет в 528 млн вон был полностью сокращён на первом этапе дополнительного бюджета, а разрешение на использование русла приостановлено. Власти района заявляют, что если строительство аквазоны невозможно, то и reopening кемпинга будет полностью пересмотрен. Изначально планировалось открыть кемпинг в июне 2027 года, но теперь это маловероятно, и даже открытие после 2028 года под вопросом.

Источник: 인천투데이 KOR

В Кванджу 1 августа открывается автокемпинг «Пиктоль» в сельском тематическом парке

Власти района Намгу города Кванджу объявили об открытии 1 августа автокемпинга «Пиктоль» в сельском тематическом парке. Кемпинг располагает 16 местами для палаток с возможностью заезда автомобиля и всеми удобствами.

К-кемпинг: регулирование отстаёт от рынка

В Южной Корее рынок кемпинга быстро переориентируется на глэмпинг, караваны и купольные домики, но законодательство по-прежнему ориентировано на палатки. На семинаре, организованном Министерством культуры, спорта и туризма и Национальным собранием, обсуждались вопросы правового статуса новых типов кемпингов, ограничения по площади застройки (сейчас не более 10% участка или 300 кв. м в охраняемых зонах) и необходимость унификации разрешительных процедур. Также отмечались проблемы с бронированием и оплатой для иностранцев, нехватка многоязычной информации и наличие незарегистрированных кемпингов.

Источник: 이데일리 KOR

Установите OpenVan.camp

Быстрый доступ и чтение без интернета.

Установка на iOS

  1. 1 Нажмите «Поделиться» в Safari.
  2. 2 Выберите «На экран «Домой»».
  3. 3 Подтвердите кнопкой «Добавить».

Уже установлено

Приложение уже установлено на этом устройстве.

Установка через меню браузера

Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.

→ В глоссарий