Рынок гибридных автодомов вырастет до $30,6 млрд к 2032 году

В префектуре Кумамото, где было зафиксировано землетрясение магнитудой 7, около 3800 человек до сих пор находятся в эвакуационных центрах. Однако есть и те, кто не может или не хочет идти в укрытия, оставаясь дома или в автомобилях. Местные власти через громкоговорители призывают таких людей воспользоваться эвакуационными центрами, но поддержка до них доходит с трудом.

Статья перечисляет правила поведения в кемпингах, которые часто нарушаются новичками. Среди них: запрет на костры в некоторых местах, использование моющих средств в зоне мойки, сбор веток для костра и оставление углей. Нарушение этих правил может нанести вред природе и другим посетителям.

Кемпинг «Хоси-но Мори» (село Уруги, префектура Нагано) с 22 августа по 30 сентября 2026 года запускает летний проект «Лесной офис», предназначенный как для туристов, так и для тех, кто хочет работать на природе. На высоте 1200 метров, где нет кондиционеров, можно арендовать коттеджи или места для палаток, пользоваться конференц-залом (500–1300 иен в день) и участвовать в миссиях с призами. Проект рассчитан на удаленную работу и длительное пребывание, скидка 10% за проживание от 3 ночей.

Автор, путешествующий на переоборудованном фургоне Toyota Lite Ace, за два года совершил 400 ночевок в автомобиле, из которых 300 — на придорожных станциях. Он отобрал пять лучших станций региона Тохоку, оценивая их по чистоте туалетов, ровности парковки и тишине. Статья опубликована в рамках партнерства с журналом DRIMO.

Компания Nippon Tokushu Body (NTB) представила новый кемпер GeoRoam на базе полноприводного шасси Isuzu Beecam Wide Cab. Автодом отличается увеличенной кабиной (ширина 1995 мм) и колесной базой 3415 мм, что обеспечивает больше пространства. В отделке использовано натуральное дерево, включая кедровые столешницы и полы. Спальное место 1800x910 мм, при трансформации обеденной зоны — до 2030x1780 мм. Базовая версия стоит 21,78 млн иен, топовая — 23,65 млн иен.

В префектуре Кумамото, Япония, эвакуация с ночёвкой в автомобилях (車中泊) сталкивается с ограничениями поддержки из-за сложности учёта таких эвакуированных. Специализированные парковки для этого также используются слабо. Ситуация наблюдалась в городе Уки, на парковке центра Огава, где 30 июля были замечены эвакуированные.