Сообщить о проблеме
Китайский производитель SAIC Maxus начал экспорт автодомов в Австралию. Компания стала первым китайским брендом, поставляющим самоходные автодомы на этот рынок. Для соответствия местным стандартам ADR были проведены десятки испытаний и адаптация моделей.
Этот материал собран автоматически из открытых источников и может быть обработан нейросетевыми инструментами: переведён, сгруппирован или сокращён в виде выдержки. Возможны неточности, устаревшие сведения и некорректные переводы. Проверяйте важную информацию в первоисточнике. Все изображения и контент принадлежат их законным правообладателям. Информация для правообладателей
Китайский производитель SAIC Maxus начал экспорт автодомов в Австралию. Компания стала первым китайским брендом, поставляющим самоходные автодомы на э...
Китайский производитель SAIC Maxus начал экспорт автодомов в Австралию. Компания стала первым китайским брендом, поставляющим самоходные автодомы на этот рынок. Для соответствия местным стандартам ADR были проведены десятки испытаний и адаптация моделей.
Обновлено: 13.06.2026
Дизель
₽87.62 /л
CNY8.03 · $1.19/л
40 из 132
дешевле 70% стран
Бензин
₽91.14 /л
CNY8.35 · $1.24/л
45 из 134
дешевле 67% стран
Лучшие регионы в ближайшие дни
Статистика по стране
Средний индекс
72
Греция разъяснила правила парковки автодомов перед сезоном. Также: в США обяжут защиту от тока с 2028 года и банкротство Argyll Holidays.
Два года на колёсах с кошкой Жужу — и ни одного дня, когда захотелось вернуться. Рассказываем, как устроен быт в автодоме: где брать воду, как работает отопление, что делать с электричеством и где искать стоянки. 7 стран, сотни мест и честный опыт — от серпантинов Турции до побережья Черногории
Исчерпывающий обзор всех типов унитазов для автодомов и кемперов: кассетные, переносные, гравитационные, вакуумные, мацерационные, dry flush, sealing, инцинерационные, компостные и разделяющие. Сравнение моделей, расходников, установки и ежегодных затрат.
Китай
3
Город Жунчэн в провинции Шаньдун стал крупнейшим в Китае центром производства и экспорта автодомов: на восемь крупных предприятий и более 50 смежных компаний приходится 30% национального производства и 50% экспорта. Цена китайских автодомов в 3–10 раз ниже американских аналогов.
Вице-президент SAIC Лань Цинсун заявил, что китайскому рынку автодомов потребуется 5–10 лет, чтобы догнать США. По его словам, основная проблема — дефицит подходящих моделей и ограниченные сценарии использования, а также неполная нормативная база. Компания SAIC Maxus представила более десяти новых моделей, включая флагманскую «Life Home V90 Villa Edition» стоимостью 2,68 млн юаней, и продолжает развивать производство на заводе в Лияне.
Канадский рынок караванов демонстрирует рост, но почти полностью зависит от поставок из США. Китайские производители, успешно закрепившиеся в Австралии, изучают возможности выхода на канадский рынок. Рост числа молодых покупателей, ищущих доступные варианты, и изменения в торговой политике создают потенциальные возможности.
В округе Чжаньи (Цюйцзин, провинция Юньнань) создана инфраструктура для автодомов, включающая бесплатные парковочные зоны, водоснабжение и туалеты. Власти организовали «прохладные станции» с координаторами для решения бытовых вопросов. Это часть стратегии по привлечению туристов, путешествующих на автодомах, в летний сезон.
Австралийский производитель энергосистем Arizon Off-Grid открыл производственные мощности в Китае для поддержки растущего спроса со стороны производителей караванов и автодомов. Новые объекты включают завод по выпуску литиевых батарей и центр производства систем управления питанием.
Компании Zhongwei Chengxin и Hubei Wuhuan Special Vehicle подали заявки на сертификацию полностью электрических кемперов в рамках 408-го перечня Минпрома КНР. Модели отличаются мощностью, размерами и оснащением.
Китайская компания Jiangxi Juntian Machinery подала заявку на новый автодом JKF5030XLJD23A в рамках 408-й партии публичных уведомлений Министерства промышленности и информатизации КНР. Модель оснащена 3.0-литровым бензиновым двигателем мощностью 265 кВт, поднимающейся крышей и рассчитана на двух пассажиров. Автодом имеет длину 5,2 м, высоту 2,004 м, что позволяет заезжать в подземные паркинги, и оснащен спальными местами, кухонным оборудованием и туалетом. Ожидается, что новинка поступит в продажу в третьем квартале 2026 года.
Китай
2
Компании BAIC Foton и Tangshan Yate Special Vehicle подали заявки на регистрацию гибридных автодомов с увеличенным запасом хода в рамках 408-го перечня Минпрома КНР. Обе модели подпадают под синие номера и права категории C1.
Китай
6
Минпромторг КНР опубликовал 408-й список сертифицированных автодомов. Среди новинок — модели на шасси Toyota LC79, MAN TGS, Sinotruk и пикапа Jiangling, рассчитанные на 2–6 человек и оснащённые подъёмными крышами, дизельными двигателями и полным набором жилых модулей.
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.
