Китайский рынок автодомов приближается к миллиардным объемам

На российском рынке появились предложения о поставке нового китайского автодома BYD Wanaka, построенного на гибридном шасси BYD T5DM. Полуинтегрированный кемпер предлагают привезти под заказ из Китая, в стоимость включены доставка, растаможка и все платежи. Автодом оснащен гибридной силовой установкой мощностью 204 л.с., литиевыми аккумуляторами на 1200 А/ч и солнечными панелями на 2200 Вт. Стоимость составляет 10 070 000 рублей с НДС, окончательная цена зависит от оснащения.

IMTEST протестировал автономную холодильную камеру Anker Solix EverFrost 2. Модель оснащена встроенным аккумулятором, колёсами и откидным столиком. Время охлаждения с 22 до 7 °C составило 19 минут, что немного превышает заявленные 15 минут. После отключения питания температура внутри поднялась с 7 до 12 °C за 34 минуты, что указывает на ограниченную теплоизоляцию. Энергопотребление в режиме удержания — около 140 Вт·ч, что является одним из самых высоких показателей среди протестированных моделей.

26 июня в Сянтане (провинция Хунань) открылся отель «Фужун Голи» из 120 автодомов с отдельными дворами, расположенный на берегу реки Сянцзян. Проект стал частью 6-го Хунаньского туристического форума и предлагает формат «2 дня и 1 ночь» для городского микропутешествия. Каждый автодом оснащён террасой, уличной кухней и парковкой, а территория в 10,5 га с зелёными насаждениями (65%) включает тематические зоны по мотивам «Восьми видов Сяосяна». Отель рассчитан на пары, семьи и группы, также доступны рестораны, бассейн и конференц-залы.

Китайское правительство опубликовало 17 мер по стимулированию рынка послепродажного обслуживания автомобилей, включая автодома и кемпинг. Власти упрощают регистрацию автодомов и процедуры получения земли под кемпинги. Ожидается, что рынок послепродажного обслуживания автомобилей в Китае превысит 10 триллионов юаней в ближайшие 5-10 лет.

Zeekr представил в Европе модель 7 GT — электрический универсал длиной 4,8 м на платформе SEA от Geely. Автомобиль доступен с задним приводом (421 л.с.) или полным приводом (646 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,3 с). Батареи — 75 кВт·ч (LFP) или 100 кВт·ч (NMC), запас хода — до 655 км. Архитектура 800 В позволяет заряжаться от 10% до 80% за 16 минут при мощности 480 кВт. Цена в Европе стартует с 44 990 евро за заднеприводную версию, что на 15 000 евро дешевле прямых конкурентов.

Китайская компания Juzheng Auto переоборудовала Toyota Hiace в автодом с VIP-салоном. В машине установлены кожаные сиденья, складывающиеся в кровать, светодиодная подсветка потолка, телевизор и раковина. Отличительная особенность — наличие туалета, что редко встречается в переоборудованных фургонах. Стоимость переоборудования составляет около $50 000.