🇮🇩 Индонезия — новости ванлайфа

Издание перечислило девять популярных в Индонезии моделей, которые используют как базу для переоборудования в кемпер. В список вошли Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry, Toyota Hiace, Isuzu Traga, Nissan Evalia, Mitsubishi L300, Hyundai H-1, KIA Travello и Pregio, а также DFSK Gelora. Основными критериями выбора названы просторный салон, надёжный двигатель и доступность запчастей. Для ограниченного бюджета рекомендуются Gran Max и Carry, для больших семей — Hiace и H-1. DFSK Gelora E предлагается в электрической версии.

В кемпинге Бупер Ментек в Ватукумпуле (Памаланг, Центральная Ява) 24–25 октября 2026 года прошёл фестиваль Fun Campervan Bregasbakalang, собравший сотни модифицированных кемперов. Участники приехали из Бребеса, Тегала, Слави, Пекалонгана, Батанга, Семаранга и Джепары. Мероприятие длилось два дня и одну ночь и включало музыкальную программу, массовую зарядку и розыгрыш призов, главным из которых стали маркиза и палатка Altrex Elipta. Организаторы заявили, что цель встречи — популяризация природного туризма в Бупер Ментек и укрепление связей внутри сообщества.

В районе Пунчак, Богор, на высоте более 1000 метров над уровнем моря открыто размещение в стационарных караванах Caravan Taman Safari Lodge. Комплекс площадью 4–5 га включает караваны площадью 17,5–19 кв. м с двуспальной кроватью и двухъярусной кроватью, рассчитанные на четырёх взрослых; в каждом есть душ с горячей водой, телевизор, Wi-Fi, мини-холодильник и терраса, кондиционер не требуется из-за ночных температур 15–20°C. Стоимость проживания составляет от 600 000 до 1 350 000 индонезийских рупий в будни и до 2 295 000 рупий в праздничный сезон, включая завтрак; гостям предоставляется скидка на билеты в Taman Safari Indonesia стоимостью 170 000 рупий с человека на два дня.

В Бандунге (Западная Ява) 62-летний Йога Мулянтоно представил Daihatsu Espass 1996 года, переделанный в кемпер с шестью колёсами. Модификация выполнена в домашней мастерской за четыре месяца: кузов удлинён на 70 см, добавлены два колеса, салон отделан деревянными ящиками, задний ряд сидений удалён, установлена кухонная тумба, заменён CDI, двигатель оставлен стандартным. Автомобиль куплен в 2021 году за 19 млн индонезийских рупий, затраты на переоборудование составили около 40 млн индонезийских рупий. Кемпер используется как выставочный и уже побывал в Богор, Чиатер, Чиремай, Пенгаленган, Чивидей, Тасикмалая, Пуворэджо и Джокьякарте.

Кемпервэн — это автомобиль, переоборудованный для сна и проживания в поездке, с кроватью, местом хранения, кухонной зоной и электропитанием в зависимости от размера и дизайна. В публикации Auto2000 отмечается, что такие машины применяют для дальних поездок, выездов на природу и кемпинга, а в качестве базы рассматривается Toyota Rangga с открытым кузовом, который можно дооборудовать под кемпер. При переоборудовании необходимо учитывать безопасность, дополнительный вес, распределение нагрузки, габариты и действующие правила.

49-летний Имам Сугалих из Маланга вместе с женой Айсой и младшей дочерью Хабизой Хайрой Лубной Сугалих путешествует по Юго-Восточной Азии на модифицированном Toyota Hiace Commuter 4×4. Семья начала поездку в августе, проехала через Калимантан, Бруней и Сабах и сейчас находится в Муара-Джава, Восточный Калимантан, где ожидает разрешения на отправку кемпера контейнеровозом в Малайзию. Для продолжения маршрута по Малайскому полуострову, Сингапуру, Лаосу, Таиланду и Камбодже Имам оценивает необходимые расходы примерно в 250 млн индонезийских рупий. Мьянма и Вьетнам исключены из планов из-за политической ситуации и сложностей с оформлением документов на иностранный транспорт.

Издание Media Indonesia опубликовало список из 12 подержанных моделей, популярных для переоборудования в кемперы в Индонезии. В список вошли Daihatsu Gran Max (от 60 до 110 млн индонезийских рупий), Suzuki APV (от 55 до 105 млн), Daihatsu Luxio (от 80 до 140 млн), Toyota HiAce Commuter (от 180 до 320 млн), Isuzu Elf (от 90 до 200 млн), Kia Travello/Pregio (от 45 до 85 млн), Hyundai H-1 (от 110 до 240 млн), Nissan Evalia (от 70 до 115 млн), Toyota Alphard первого поколения (от 120 до 170 млн), Honda Freed (от 110 до 165 млн), Mitsubishi L300 Star Wagon (от 40 до 80 млн) и Suzuki Carry Futura (от 35 до 65 млн). Цены указаны в индонезийских рупиях и могут варьироваться в зависимости от года выпуска, состояния и региона.

На MotoGP Mandalika 2026 предложены VIP-кемперы по цене от 10 до 15 млн индонезийских рупий за ночь в зависимости от комплектации и числа гостей (до четырёх человек). В услуги входят трансфер из аэропорта, экскурсии по Ломбоку, игровая приставка PlayStation и личный шеф-повар, готовящий завтрак в формате барбекю. Кемперы допущены во внутреннюю зону трассы (сектор Tapal Kuda), что позволяет смотреть гонку непосредственно из машины.

ITDC организует размещение зрителей MotoGP Mandalika 2026 на кемперах, в глэмпинге и купольных шатрах на пляже Кута с 9 по 11 октября. На данный момент продано около 50% билетов, а в регионе всего 3500 гостиничных номеров. Подготовлено 10 кемперов, 75 глэмпингов и 75 шатров. Стоимость шатра — 750 тысяч рупий за ночь, глэмпинга — 2–2,5 миллиона рупий, кемпера — 10–15 миллионов рупий за ночь.

IDN Times сообщает, что при планировании семейной поездки на автодоме важно избегать перегруженного маршрута, избыточного багажа и игнорирования технического состояния транспортного средства. Рекомендуется учитывать расстояния, дорожные условия и время на отдых, а также проверять шины, тормоза, масло, аккумулятор и электрику перед выездом. Выбирайте ночлег только в разрешенных и оборудованных местах, не отправляйтесь в путь при плохой погоде или усталости водителя.

Семейное путешествие на автодоме требует подготовки, отличной от обычного отдыха. Для первого раза рекомендуется выбирать короткие маршруты с лёгким доступом и официальные места для ночлега рядом с магазинами, медицинскими учреждениями или автосервисами. Необходимо тщательно отбирать вещи, проверять техническое состояние автомобиля и учитывать его габариты, а также оставлять время на отдых, чтобы избежать переутомления.

В Западной Яве названы три района, подходящих для семейных поездок на автодоме: Северный Бандунг, Чивидей и Пунчак в Богорском округе. При выборе места учитываются доступ для транспортных средств, безопасность, санитарные условия, зоны для ночлега, погода и местные правила. В этих районах есть прохладный воздух, холмы, плантации и кемпинги, но в Пунчаке возможны пробки в выходные, а ночёвка в общественных местах запрещена.

Путешественница Мими Камперван Герл, путешествуя на автодоме по Калимантану и Сулавеси, столкнулась с трудностями при покупке дизельного топлива. Она рассказала, что подружилась с водителями грузовиков, которые помогают ей обходить очереди на заправках и делятся запасным топливом. Также она предупредила о риске покупки некачественного топлива у частных продавцов, которое может быть разбавлено керосином.

На выставке GIIAS 2026 компания Baze представила модификацию Toyota Rangga в виде моторхоума. Автомобиль оснащен спальными местами, кухонным блоком, туалетом и системой электропитания от солнечных панелей, розетки и внешнего аккумулятора.

На GIIAS 2026 компания Isuzu совместно с Jajago Keliling Indonesia и кузовным ателье Delima Mandiri представила кемпер Komo на базе грузовика ELF NLR B. Автомобиль оснащён дизельным двигателем мощностью 120 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач, системой энергоснабжения BLUETTI на 7800 Вт·ч и солнечными панелями на 1000 Вт. Создатели, пара Джон и Рихана, построили уже четвёртый кемпер, адаптировав его для длительных путешествий по Индонезии.

На выставке GIIAS 2026 Isuzu представила кемпер Komo на базе грузовика ELF NLR B, созданный с Jajago Keliling Indonesia и ателье Delima Mandiri. Автомобиль оснащён дизелем 120 л.с. и автономной системой на 7800 Вт·ч.

На выставке Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 в Тангеранге представлен Isuzu Elf NLR, переоборудованный в кемпер. Проект демонстрирует возможности модификации коммерческого транспорта. Шасси длиной 4700 мм, шириной 1835 мм и высотой 2205 мм облегчает установку жилого модуля. Двигатель Common Rail 4JJ1-TC развивает мощность 120 л.с. при 2600 об/мин и крутящий момент 36 кг·м при 1500 об/мин. В создании кемпера участвовали Delima Mandiri и Jajago.

На выставке GIIAS 2026 компания Baze представила два мотохоума на базе Toyota Hilux Rangga и один Hiace. Стоимость полностью оснащённого мотохоума — 899 млн индонезийских рупий, сборка занимает 60 дней.

Компания Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) на выставке GIIAS 2026 в Тангеранге показала две модификации коммерческих автомобилей: Isuzu Traga Putri Salon Studio и Isuzu Elf NLR Campervan. Traga переоборудован в передвижной салон красоты, а Elf NLR — в кемпер для дальних поездок. Оба автомобиля созданы в партнёрстве с местными компаниями. Isuzu также сообщила, что по итогам первого полугодия 2026 года её доля на рынке коммерческих автомобилей Индонезии составила 27,6%.

Путешественница Рахми Сёфия, известная как Mimi Campervan, столкнулась с трудностями при поездке на Hyundai H-1, переоборудованном в кемпер. В Калимантане ей отказали в покупке субсидированного дизеля из-за отсутствия карты Brizzi, привязанной к номеру автомобиля. Также она отметила высокие расходы на паромные переправы (до 3,6 млн рупий) и случаи неофициальных поборов.