Svolvær — VanSky 76 (Confortável)

Um acidente de trânsito envolvendo três veículos, incluindo uma autocaravana e um automóvel de passageiros, ocorreu na ponte Kubbholmleia em Flakstad. Os serviços de emergência responderam e o trânsito está reduzido na área.

Depois da introdução de estacionamento pago no bairro, as vagas gratuitas perto do jardim de infância Kvaleberg na Flintegata foram tomadas por autocaravanas, carros sem matrícula e lixo. A diretora do jardim de infância exige uma mudança na situação do estacionamento.

A Administração Rodoviária Pública da Noruega rejeitou uma queixa de uma empresa de turismo local sobre supostas estadias noturnas ilegais de autocaravanas ao longo da E6. A agência afirmou que estacionar na área é permitido.

O Clube Náutico de Gravdal, proprietário do terreno com o plano inclinado em Gravdal, anunciou planos para instalar um parque de autocaravanas em parte da propriedade. A iniciativa deverá aumentar o volume de negócios e criar valor acrescentado para os negócios locais.

Nils Espen Lilleheim, de Ålesund, recebeu uma fatura de 109 coroas por conduzir uma mini-autocaravana numa estrada privada com portagem em Dovrefjell, apesar de não haver sinalização a indicar uma taxa extra para reboques. Pagou 50 coroas pelo carro, mas depois recebeu uma fatura de 109 coroas, incluindo 30 coroas pelo reboque, 69 coroas por 'armazenamento e pesquisa' e 10 coroas de taxa administrativa. A NAF critica a falta de informação nas placas, e a Finter, empresa de faturação, promete rever a sinalização e as informações no site. O caso também está ligado a um processo judicial contra a Riverty sobre a legalidade dessas taxas.

Em Kvænangen, na Noruega, considera-se que a taxa de estacionamento para autocaravanas em Burfjord é demasiado alta em relação às instalações oferecidas, levando os turistas a passar sem parar. As autoridades locais propõem reduzir a taxa para atrair visitantes e aumentar as receitas comerciais.