Camper Van Weekend — 8ᵉ édition

Au Salon des Véhicules de Loisirs du Bourget, le fourgon aménagé Rapido V64 a été présenté sur base de Peugeot Boxer avec un moteur diesel de 140 ch. Le modèle mesure 6,36 m de long et 2,63 m de haut, avec un lit principal arrière de 195 × 140 cm. La cuisine est repositionnée sur le flanc gauche et intègre une table escamotable en trois parties, tandis que le lit central longitudinal avec accès par les portes arrière était jusqu'ici réservé aux camping-cars plus coûteux. Le prix débute à 68 900 €.

Un couple français, Alain et Martine, a abandonné le camping-car après six véhicules en raison de difficultés de stationnement. En trois jours de vacances, ils ont passé plus de cinq heures à chercher une place, et en un été, ils ont parcouru 1850 km, dont une grande partie à chercher un emplacement. Ils ont vendu leur dernier camping-car et acheté un break aménagé avec matelas pliable, bacs de rangement, réchaud compact et coffre modulable. Ils dorment désormais en chambres d'hôtes, sur des parkings autorisés et en camping, et planifient leurs voyages en basse saison et en semaine.

L’association CLC, qui regroupe des professionnels du secteur et des fédérations de camping-caristes, œuvre pour convaincre les municipalités françaises d’autoriser le stationnement des camping-cars. Selon l’organisation, un camping-cariste français dépense en moyenne 50 € par jour, et les visiteurs étrangers 80 €. Le CLC conseille les mairies sur la création de places de stationnement et conteste depuis 1985 les arrêtés illégaux devant les tribunaux administratifs.

Chilowe.com a publié un itinéraire de vanlife dans les Monts du Forez, entre Clermont-Ferrand et Saint-Étienne. Le parcours de deux jours comprend une randonnée de 10 km avec 250 m de dénivelé positif sur le plateau des Hautes-Chaumes, une via ferrata de 120 m au rocher de l'Olme à 1 145 m d'altitude, et la visite de la coopérative laitière de Sauvain qui produit la Fourme de Montbrison. Les spots de nuit sont à rechercher via l'application Park4night.

La directive européenne 2025/2205 du 22 octobre 2025 autorise les détenteurs du permis B à conduire une autocaravane dont la masse maximale autorisée excède 3 500 kg sans dépasser 4 250 kg. Ce texte doit d’abord être transposé en droit français, dans un délai maximal de trois ans, soit avant novembre 2028. Patrick Lablanche, président de la Fédération française des associations et clubs de camping-cars (Ffaccc), a indiqué que l’application n’interviendra pas avant 2029, démentant un article évoquant novembre 2027. La directive prévoit en outre que cette extension soit soumise à une formation ciblée ou à un examen médical.

Du 9 au 11 octobre 2026, l'événement Camper Van Weekend aura lieu à Apremont (Oise), au Polo Club du Domaine de Chantilly, consacré à la vanlife et au voyage itinérant. Le programme comprend une exposition de vans aménagés et d'équipements, un espace de vente entre particuliers, un village vanlife et le festival musical We Love Van. L'entrée visiteur est libre sur réservation ; le pass parking coûte 8 € en ligne ou 10 € sur place, le pass moto 4 € ou 5 €, le pass bivouac 40 € ou 50 €, le pass bus et liners 60 € ou 75 €, et le pass village occasions 90 €, bivouac inclus. Le bivouac ouvre à partir de 18h00 le 8 octobre, et les tarifs s'appliquent par véhicule quel que soit le nombre de passagers.