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Kia ha lanzado el Carnival High Roof, una nueva variante de su autocaravana más vendida, con una altura de techo aumentada en 270 mm para mejorar el espacio interior. El modelo de nueve plazas estará disponible primero, seguido de uno de siete plazas en el segundo semestre. Los precios oscilan entre 52,11 millones de wones para la versión de gasolina y 60,21 millones para la híbrida.

El prototipo del Kia PV7 ha sido visto en pruebas de carretera en Corea del Sur. El modelo es significativamente más grande que el PV5, con una longitud de entre 5,27 y casi 5,9 metros según la distancia entre ejes. Está construido sobre la plataforma modular PBV con sistema Life Modules, que permite configurar la carrocería como vehículo de pasajeros, carga o camper. Se espera que la versión de producción llegue en 2027, compitiendo con Ford Transit y Hyundai Staria.

Kia ha comenzado a recibir pedidos de la nueva versión Carnival High Roof, con un aumento de 270 mm en la altura del techo. El modelo ofrece más espacio para los pasajeros de la segunda y tercera fila y está disponible con motor de gasolina o híbrido.

Kia ha presentado el Carnival Hi-Lift, con un techo 270 mm más alto, disponible en versiones de 7 y 9 plazas con motor de gasolina o híbrido. El precio inicial es de 52,11 millones de wones.

En Corea del Sur, los campings se niegan cada vez más a devolver los depósitos incluso cuando las reservas se cancelan inmediatamente después del pago. Según la Comisión de Comercio Justo de Corea, las quejas sobre campings aumentaron de 81 en 2024 a 291 en 2025, 173 de ellas relacionadas con denegaciones de reembolso. Las autoridades de la provincia de Chungcheong del Norte planean inspeccionar 60 campings y 60 plataformas en línea para verificar el cumplimiento y proponer un contrato estándar obligatorio para el sector.

Desde el 28 de agosto, las enmiendas a la Ley de Aparcamientos en Corea del Sur imponen multas de hasta 1 millón de wones (unos 750 dólares) por estacionar una autocaravana o caravana en un aparcamiento público gratuito durante más de un mes consecutivo sin motivo justificado. Bloquear la entrada a un aparcamiento conlleva una multa de hasta 5 millones de wones (unos 3.750 dólares) y posible remolque. Anteriormente, los propietarios podían eludir las sanciones moviendo el vehículo dentro del mismo aparcamiento; ahora el control abarca todo el recinto. No obstante, los expertos señalan que la falta de cámaras y personal puede dificultar la aplicación, y la escasez de aparcamientos dedicados para autocaravanas y caravanas sigue sin resolverse.