Tank 300 convertido en camper

El grupo Sollers ha iniciado la producción del modelo SF5 en su planta de Yelábuga. El vehículo está disponible en varias configuraciones, incluida la autocaravana Verso con módulo habitable, paneles solares e inversor. Cuenta con un motor diésel de 150 CV y transmisión automática, una primicia en su clase. Las ventas comenzarán en el tercer trimestre de 2025; los precios aún no se han anunciado.

Una nueva autocaravana china, la Xingyu Dongfeng Xiaokang 2026, ha llegado al mercado ruso. Construida sobre el chasis Dongfeng Xiaokang, mide 5780 × 2115 × 2790 mm y está equipada con un motor de gasolina de 2.0 L que produce 143 CV, acoplado a una transmisión manual. El módulo habitable incluye una batería de iones de litio de 400 Ah, paneles solares de 400 W, nevera, placa de inducción, aire acondicionado y calefactor diésel. El precio es de 3,509 millones de rublos llave en mano en Moscú, incluido el despacho de aduanas.

Una familia de Ulan-Udé cría a seis hijos y viaja por Rusia en una autocaravana. Adaptaron una minibús para vivir, han recorrido más de 55.000 kilómetros y visitado numerosas regiones. Los hijos mayores ayudan con la conducción y las tareas domésticas, mientras los menores estudian a distancia. La familia planea continuar viajando y visitar Kamchatka.

En la región se celebró el foro de viajeros en carretera 'Más allá del horizonte', que incluyó una exposición de autocaravanas, furgonetas camper y tiendas de techo. Se presentaron desde soluciones compactas para viajes cortos hasta autocaravanas completas con ducha, inodoro y cocina. El precio de una de las autocaravanas expuestas superó los 4 millones de rublos.

La exposición Karavanex en Kolomna ha cambiado de nombre a Camper Expo. El evento presentó nuevos módulos para camionetas, incluido un modelo con baño y ducha dentro de las dimensiones de la caja, así como kits de muebles para minibuses. La calidad y los precios han aumentado, mientras que el número de carpas plegables económicas ha disminuido.

Una autocaravana china sobre chasis Maxus V100 con paredes deslizantes, antes típicas de modelos estadounidenses, se ha presentado en Rusia. El vehículo de 5,99 m cuenta con un motor diésel de 2,0 L (147 CV) y transmisión automática, requiriendo licencia de categoría 'C'. El equipamiento incluye batería de iones de litio de 7,2 kWh, paneles solares de 400 W, calefacción diésel, aire acondicionado, nevera Thetford de 142 L y seis plazas para dormir. El precio en Moscú es de unos 5,5 millones de rublos llave en mano, inferior al de modelos europeos y estadounidenses con equipamiento similar.