Herbertz presenta nuevos productos para acampar y vanlife

Dürrwang-Mörlein, concesionario y empresa de alquiler de autocaravanas en Dortmund, ha publicado recomendaciones para elegir el tipo de vehículo adecuado para viajar. La furgoneta camper (Kastenwagen) es adecuada para viajes cortos y maniobrabilidad en ciudad, la semiintegral (Teilintegriert) para vacaciones familiares de hasta dos semanas, y la integral (Vollintegriert) para viajes largos con máximo confort. La elección depende de la duración del viaje, el número de pasajeros y el estilo de viaje.

En Alemania se ofrece un Jayco Seismic Wave 355W de 2017, un fifth-wheeler de 12–12,7 m de largo y 7.484 kg de peso, por 95.000 euros. Cuenta con tres secciones deslizables, un garaje de 3,8 m para vehículos que se convierte en espacio habitable y una puerta trasera abatible que forma una terraza. El equipamiento incluye baterías de litio de 14 kWh, paneles solares de 2.300 W, cinco radiadores, tres aires acondicionados y depósitos de agua (552 L limpia, 329 L gris y negra). Para remolcarlo se requiere licencia CE.

El fabricante alemán Bürstner ha presentado la Habiton 2026, basada en la Mercedes-Benz Sprinter. La camper mide menos de 6 metros de largo. Su característica principal es un baño deslizante patentado que libera espacio en el habitáculo durante el día y vuelve a su posición original por la noche para permitir el despliegue completo de las camas. El interior incluye dos camas individuales, una semidinette y una cocina. Opcionalmente, está disponible un techo elevable. El precio base es de 74.999 euros.

Una cama tamaño queen accesible por tres lados ofrece mayor comodidad para parejas, pero suele encontrarse en modelos caros. Con un presupuesto de hasta 35 000 euros, hay 11 caravanas de Bürstner, Caravelair, Dethleffs, Hobby, LMC y Sterckeman. Ocho modelos cuestan menos de 30 000 euros, y las versiones básicas de Caravelair y Sterckeman parten de menos de 20 000 euros.

En Gerhof se planea construir una Tiny House con una instalación de piscicultura y una tienda de pesca. El consejo municipal de Ellenberg aprobó por unanimidad el proyecto, que anteriormente había sido detenido por la oficina del distrito debido al inicio de las obras sin permiso. Los planes se ajustaron varias veces para cumplir con las regulaciones de conservación de la naturaleza y la zona de prohibición de construcción a lo largo de la carretera L1070.

Tres exempleados de la quebrada Platal Mobilsysteme GmbH fundaron Eron Werk III GmbH y comenzaron a producir Tiny Houses en Gardelegen. El primer prototipo está diseñado al estilo de Peter Lustig del programa de televisión 'Löwenzahn'. Las casas se ofrecen en tres etapas de acabado, desde estructura hasta completamente equipadas, y se transportan en un remolque de coche.