Italia restringirá las autocaravanas diésel antiguas a partir del 1 de octubre

El fabricante italiano Giottiline (parte del grupo Rapido) ha anunciado su gama de modelos 2027. Incluye tres nuevos perfiles: Siena 340 con comedor trasero en U, Compact CX 64 sin cama permanente y Compact CX 69 con cama central. También se han actualizado las series existentes Toscan, Siena, Compact y Giottivan.

En Servola (Trieste), la instalación para autocaravanas Mamàca celebra su 20 aniversario. La gestión pasa del fundador Edoardo a su hija Carolina. Tras la pandemia, la demanda de viajes autónomos aumentó y la oferta se amplió, desplazando a las caravanas. Los clientes llegan incluso desde EE. UU. y recorren Europa.

La marca italiana Giottiline, del grupo Rapido, ha lanzado dos nuevos modelos de autocaravanas compactas: CX 64 y CX 69. Ambas miden 2,15 m de ancho, entre 15 y 20 cm menos que las autocaravanas semiintegradas estándar. La CX 64, de 6,45 m, cuenta con salón de dos sofás longitudinales, cama abatible eléctrica (1,82 m) y baño grande en la parte trasera. La CX 69, de 6,99 m, ofrece cama queen-size, baño combinado y cocina compacta. El precio inicial es de 58.700 €.

En Como, Italia, grabaron a un conductor de autocaravana con matrícula extranjera vaciando un baño químico en un macizo de flores público. El incidente indignó a los vecinos en medio de tensiones por el sobreturismo.

En Baratti, Toscana, el comité 'Cultura e Territorio da Baratti al Cornia' denuncia un aumento de autocaravanas y tiendas ilegales en el pinar y aparcamientos cercanos. Según el representante Massimiliano Talò, pese a las promesas del municipio de endurecer los controles, la situación ha empeorado respecto al año pasado. El comité señala que la falta de inspecciones reales genera impunidad y amenaza el ecosistema de la zona.

El Tribunal Regional de Justicia Administrativa de Bolzano anuló la prohibición de estacionamiento nocturno para autocaravanas impuesta por el ayuntamiento de Selva di Val Gardena, al considerar que el consejo municipal carecía de competencia para adoptar dicha medida. La Asociación Nacional de Autocaravanistas impugnó la prohibición y el tribunal falló a su favor, condenando al municipio a reembolsar unos 20.000 euros en costas judiciales.