Avustralya'da karavanda golf simülatörü hizmete girdi

Avustralyalı tuning şirketi ARB, Kia Tasman pikabı için onu bir keşif aracına dönüştüren bir modifikasyon kiti tanıttı. Dış değişiklikler arasında büyük bir ARB Summit MKII ön tampon, boru şeklinde basamaklar, çatıda bir keşif bagajı, sürgülü bir mutfak, bir çadır ve bir yan tente yer alıyor. Motor standart olarak kaldı: 209 bg ve 440 Nm tork üreten 2.2 litrelik CRDi turbodizel, 8 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile eşleştirildi. Süspansiyon, MT64 amortisörlü Old Man Emu 4×4 seti, beadlock jantlar, agresif arazi lastikleri, bir vinç, bir şnorkel ve kurtarma rampaları ile yükseltildi. Kitin çıkış tarihi ve fiyatı henüz açıklanmadı.

Fleetwood Limited (ASX: FWD) yeniden yapılanma duyurdu: RV Solutions bölümünün (Camec markası) satışı ve Smithfield, Yeni Güney Galler'deki fabrikanın kapatılması. Şirket 62 yıl sonra sektörden tamamen çekiliyor.

Dan Taylor ve Christie Hayes, Southern Cross Austereo'nun kesintileri nedeniyle Hit100.9'daki sabah programlarından çıkarıldıktan sonra New Norfolk'ta bir karavandan podcast yayınına başladı. Ekipmanı Hayes'in eşi kurdu, logo ChatGPT ile oluşturuldu. Podcast ücretsiz, reklamsız ve ödülsüz olarak haftada beş bölüm yayınlanıyor.

25 yaşındaki Çek turist Vojta Pechar, Perth'den Sidney'e çekili karavanla otostop çekerek yaklaşık 4000 km yol kat etti. Çekme demiri olan sürücüleri beklerken birkaç kez günlerce mahsur kaldı. Yolculuk bir ay sürdü ve 14 farklı sürücünün yardımını gerektirdi. Pechar, yalnızca otostopun izinli olduğu Batı Avustralya, Güney Avustralya ve Yeni Güney Galler'de otostop yaparak yasal sorunlardan kaçındı.

Kiama Belediye Meclisi, Seven Mile Beach Holiday Park için bir master planı geliştirmeye başladı. 19 Haziran 2026'dan itibaren, parkta kalma hakkıyla karavan satışı yasaklandı — karavanlar yalnızca çıkarılmak üzere satılabilecek.

Vancraft, Nextgen ve Victory markalarının yanı sıra üç Fair Dinkum Caravan bayisine sahip Network RV, yönetim sürecine girdi. Şirketin 30 milyon dolar borcu bulunuyor; bunun 10 milyon doları bir finansöre, 12 milyon doları ticari alacaklılara, 3 milyon doları ATO'ya ve 1,5 milyon doları çalışan haklarına ait. SV Partners'tan yönetici David Stimpson, ekonomik koşullar ve küresel istikrarsızlık nedeniyle karavan talebindeki düşüşü temel nedenler olarak gösterdi. Bu, son iki haftada kapanan beşinci büyük karavan üreticisi oldu.