Гольф-симулятор в караване запущен в Австралии

Австралийское тюнинг-ателье ARB представило комплект доработок для пикапа Kia Tasman, превращающий его в экспедиционный автомобиль. Внешние изменения включают массивный передний бампер ARB Summit MKII, трубчатые подножки, экспедиционный багажник на крыше, выдвижную кухню, палатка на крыше и боковой тент. Двигатель остался штатным — 2,2-литровый турбодизель CRDi мощностью 209 л.с. и 440 Нм крутящего момента, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Ходовая часть модернизирована: установлена внедорожная подвеска Old Man Emu 4×4 с амортизаторами MT64, диски с бедлоками, агрессивные шины, лебедка, шноркель и спасательные трапы. Сроки появления комплекта в продаже и его стоимость пока не объявлены.

Австралийская Fleetwood Limited объявила о реструктуризации: продаже подразделения RV Solutions (бренд Camec) и закрытии завода в Смитфилде. Компания полностью покидает рынок автодомов после 62 лет работы.

Дэн Тейлор и Кристи Хейс, лишившиеся утреннего шоу на Hit100.9 из-за сокращений в Southern Cross Austereo, начали выпускать подкаст из каравана в Нью-Норфолке. Оборудование предоставил муж Хейс, логотип создан через ChatGPT. Подкаст выходит без оплаты, рекламы и призов, пять раз в неделю.

25-летний чешский турист Войта Пехар преодолел почти 4000 км от Перта до Сиднея, путешествуя автостопом с прицепным караваном. В пути он несколько раз застревал на несколько дней, ожидая водителя с фаркопом. Путешествие заняло месяц и потребовало помощи 14 разных водителей. Пехар избегал нарушения законов, путешествуя только через Западную Австралию, Южную Австралию и Новый Южный Уэльс, где автостоп разрешён.

Муниципальный совет Киамы приступил к разработке мастер-плана для Seven Mile Beach Holiday Park. С 19 июня 2026 года продажа караванов с правом оставаться в парке запрещена — их можно продавать только с условием вывоза.

Австралийская группа Network RV, владеющая брендами Vancraft, Nextgen и Victory, а также тремя дилерскими центрами Fair Dinkum Caravan, вошла в процедуру административного управления. Долг компании составляет $30 млн, из которых $10 млн — перед финансистом, $12 млн — перед торговыми кредиторами, $3 млн — перед налоговой службой, а обязательства перед сотрудниками оцениваются в $1,5 млн. Администратор SV Partners Дэвид Стимпсон сообщил о высоком интересе к продаже бизнеса, отметив, что падение спроса на караваны из-за экономических условий и глобальной нестабильности стало одной из причин краха. Это уже пятая крупная компания по производству караванов, закрывшаяся за последние две недели.