İkinci el motokaravanlar ve çekme karavanlar sadece birkaç bin dolara satılabilir, ancak onarım maliyetleri aracın piyasa değerini aşabilir. Komple çatı değişimi, duvar delaminasyonu ile birlikte ciddi su hasarı, dizel motor değişimi, şanzıman, komple zemin ve kayar bölme yapısal onarımları eski araçlarda on binlerce dolara ulaşabilir. Örneğin, ciddi su sızıntısı olan 6.000 dolarlık bir çekme karavan, yeniden satış değerinden daha yüksek yapısal onarım gerektirebilir; motor arızası olan 20.000 ila 30.000 dolarlık bir motokaravan ise piyasa fiyatına yaklaşan veya onu aşan bir faturayla karşılaşabilir.