Tietjen campt — karavanla seyahat hakkında reality şovu

1989 yılında kurulan ve Kirchheim am Neckar merkezli Schafhäutle Reisemobile, Nisan 2026 sonunda iflas başvurusunda bulundu. Ana iflas süreci 26 Haziran'da açıldı. İflas idarecisi Sebastian Mielke, yatırımcı arayışının sürdüğünü ancak şirketin kapanmaya hazırlandığını belirtti. Krizin nedeni olarak pandemi patlamasının ardından talebin düşmesi ve iki bankanın finansmanı çekmesi gösteriliyor. Başvuru anında şirkette 19 kişi çalışıyordu.

VW California karavanının Lindener Hafen tesisindeki üretimi 10 Temmuz'da sona erecek. 2004'te açılan tesis, Volkswagen Nutzfahrzeuge'un Stöcken'deki ana fabrikasına taşınıyor. 160'tan fazla çalışanın bir kısmı yeni yere geçmeyecek. Ayrıca Volkswagen Group Services'ın Lagerstraße 2'deki tesisinin de kapanabileceği bildiriliyor.

Alman Kamp Kulübü, 12 Temmuz'dan itibaren Bavyera'nın Karpfham kentinde uluslararası bir karavan buluşması düzenliyor. Çin, Tayvan, Kore, Japonya ve diğer ülkelerden yaklaşık 600 karavan ve motokaravan geldi. Almanya'daki son benzer etkinlik 2000 yılında Lechbruck'ta yapılmıştı.

Almanya Federal Mali Mahkemesi (BFH), ikinci bir konutun satışından elde edilen kârın, gayrimenkulün satış yılı ve önceki iki yıl boyunca yalnızca kişisel kullanım amacıyla kullanılması halinde vergiden muaf olabileceğine hükmetti. Ana ikametgah statüsü değil, fiilen kişisel kullanım ve kiraya verilmeme durumu belirleyicidir. Mahkeme ayrıca faizsiz taksitlerle ilgili içtihadını değiştirdi: sözleşmede her taksitin doğrudan satış fiyatına ait olduğu açıkça belirtilirse, vergilendirilebilir sermaye geliri doğmaz.

Alman markası Woshup, motokaravan ve çekme karavan bakım ürünleri konusunda uzmanlaşmış olup, XTRA-SKIN teknolojisine sahip 15 temizleyiciden oluşan bir seri piyasaya sürdü. Başlangıçta demiryolu taşımacılığı için geliştirilen teknoloji, su tüketimini %40'a kadar azaltıyor ve kiri çıkarmayı kolaylaştıran koruyucu bir film oluşturuyor. Ürünler, Frankana, Movera ve Fritz Berger distribütörleri ile altı ülkedeki 400 mağazada satışa sunuldu.

Fiat, Ducato için karavanlara yönelik 160 beygir dizel motorun üretimine yeniden başladı. Motor, manuel (380 Nm) veya otomatik (400 Nm) şanzımanla sunuluyor ve Euro 6e standardını karşılıyor. 180 beygirlik versiyonla (sadece otomatik, 450 Nm) arasındaki fiyat farkı birkaç bin euroyu bulabiliyor. 160 beygir motor daha ekonomik ve güvenilir kabul edilirken, 180 beygir ağır yükler için daha uygun.