Kamyonetlerden motokaravan dönüşümleri yasal riskler taşıyor

Vietnam'daki Nui Chua-Phuoc Binh Milli Parkı yönetimi, kendi bölgesinde izinsiz turistik faaliyetleri yasakladı. Karar, orman yönetim birimine bildirilmeden düzenlenen bağımsız turların artması ve bunun güvenlik riskleri ile biyolojik çeşitliliğe tehdit oluşturması nedeniyle alındı. Organizatörler artık onay için rotalar, tarihler ve güvenlik önlemlerini içeren yazılı planlar sunmak zorunda.

19 araç ve 47 Taylandlı turistten oluşan bir karavan grubu 7 Temmuz'da Hue, Vietnam'a ulaştı. Indochina Duy Nhat Tourism tarafından düzenlenen grup, Ulaştırma Bakanlığı tarafından 4-8 Temmuz tarihleri arasında turistik trafiğe katılmak üzere onaylandı. Rota birkaç ili kapsıyor; Hue'de bir gece konaklama ve İmparatorluk Kalesi ile Thien Mu Pagodası ziyaretleri planlanıyor.

Vietnamlı kullanıcılar, VinFast EC Van elektrikli minibüsünü kompakt boyutu, geniş kargo alanı ve düşük işletme maliyetleri nedeniyle övüyor. Araç 175 km menzile sahip ve hızlı şarjı destekliyor, bu da onu şehir içi teslimatlar için uygun kılıyor. İşletme maliyetleri, özellikle 2029'a kadar ücretsiz şarj programı sayesinde benzinli emsallerine göre önemli ölçüde daha düşük.

Vietnam'da, kamyonetleri yatak, mutfak ve güneş panelleriyle donatılmış mobil evlere (mobihome) dönüştürme trendi popülerlik kazanıyor. Hukuk uzmanları, çıkarılabilir modüllerin takılmasının yasak olmadığını ancak boyut ve ağırlık düzenlemelerine uyulması gerektiğini; aksi takdirde aracın modifiye edilmiş sayılabileceğini belirtiyor. Sürücüler ayrıca daha yüksek bir ağırlık merkezini ve daha uzun fren mesafelerini hesaba katmalıdır.

Da Nang yetkilileri, turistlerin sağlıksız koşullarla ilgili şikayetleri üzerine Son Tra Yarımadası'nda yasa dışı kamp ve çadır kurulumuna karşı bir kampanya başlattı. 30 Nisan ve 1 Mayıs'taki baskınlarda geçici barınaklar söküldü ve ihlalcilere ceza kesildi. Önlemler, ekosistemi korumayı, orman yangınlarını önlemeyi ve plaj düzenini sağlamayı amaçlıyor.

Hanoi'den bir aile, Vietnam'ı gezmek için 45 günlüğüne bir motokaravan (mobihome) kiraladı. Kiralama maliyeti yaklaşık 80 milyon VND, toplam harcama ise 150 milyon VND civarındaydı. Gezi, sahil ve dağ rotaları dahil olmak üzere 20'den fazla ili kapsadı. Aile, bu formatın daha yavaş bir tempo ve doğayla daha yakın bir bağlantı sağladığını, ancak sürüş becerileri ve beklenmedik durumlara hazırlıklı olmayı gerektirdiğini belirtti.