Karavan üreticisi üretimi Avrupa'ya taşıyor

İngiltere'de motokaravan ve karavanlara olan ilgi, 2026 başından bu yana park ve geceleme kısıtlamalarına rağmen %133 arttı. Gumtree verileri, bu talebin genel otomobil pazarından dört kat daha hızlı büyüdüğünü, erken gelen bahar havasının da etkili olduğunu gösteriyor. Sahil ve kırsal bölgelerde, özellikle İskoçya'daki Fife ve Kuzey İrlanda'daki Antrim kontluğunda talep en yüksek seviyede, çünkü alıcılar konaklama maliyetlerinden kaçınmak için karavan tatilleri planlıyor.

Yetkililer, Scarborough ve Whitby'de karavanların gece park etmesini kalıcı olarak yasaklamayı değerlendiriyor. Bazı meclis üyeleri güvenlik ve görsel çevre sorunlarını gerekçe göstererek yasağı destekledi, ancak birçok sakın itiraz ederek yer değiştirme etkilerine işaret etti. Cayton'daki yasak levhaları, kurulduktan kısa süre sonra sökülüp uçurumlardan atıldı.

İngiltere merkezli Sussex Campervans, Kia PV5 elektrikli minibüsünün özel bir dönüşümünü duyurdu. Donör aracın tek şarjla 430 mile kadar menzili olduğu, dönüşüm sonrasında bu değerin yaklaşık 258 mile düştüğü belirtiliyor. Standart özellikler arasında açılır tavan ve yaklaşık 665 kg yük kapasitesi bulunuyor.

Volkswagen, özel karavan dönüşümleri için fabrika temeli olarak Multivan Camper'ı piyasaya sürdü. Araç, iki ön koltuk, boş arka alan ve fabrikadan takılı açılır tavan ile geliyor, ancak iç döşeme yok. £43.900'dan başlayan fiyatıyla, hazır California modellerinden daha ucuz, ancak kişisel dönüşüm sonrası ek sertifikasyon gerektiriyor.

Birleşik Krallık'ta karavan şehri olarak bilinen bir kasabanın sakinleri öfke duyuyor. Bahçelerinin, minibüs sakinleri için derme çatma park yerleri oluşturmak üzere ele geçirildiğini iddia ediyorlar ve bu durumu 'pis' ve 'Vahşi Batı'ya benzetiyorlar.

İngiliz üretici Swift Group, 2026 için Trekker 540 karavanını tanıttı. 7 metre uzunluğundaki model, bir Ford Transit şasesi üzerine inşa edildi ve mutfak, duşlu ayrı banyo ile spor malzemesi taşımak için geniş, ısıtmalı arka garaj içeriyor.