Greelander Sherpa: Mercedes-Benz Sprinter 4×4 tabanlı motokaravan 2027'de çıkıyor

Zestoa Belediyesi, Estación sanayi bölgesinde motokaravanlar ve furgonetler için park yerlerinin boyamasını tamamladı. Cuma akşamından itibaren geçici park, mavi bölgede ve yeşil bölgenin 9-18 numaralı yerlerinde izinlidir. Otomobiller ve çekme karavanlar park edemez. İşlemler tamamlandığında alan, 72 saatlik sınırla ve geceleme hakkıyla 24 saat çalışacak, başlangıçta ücretsiz. Atık su boşaltma noktası ve süre kontrol makinesi kurulacak, polis devriyeleri ile denetlenecek. Belediyeye ait motokaravanlar için 22 yer bulunmaktadır.

Avrupa ve ABD'de, dışarıdan ticari araçlardan ayırt edilemeyen gizli karavan (stealth camper) trendi yaygınlaşıyor. Bu araçlarda yan cam, ekstra far, tente veya vinil çıkartma bulunmaz, ancak içlerinde yatak, mutfak ve tuvalet vardır. İspanya'da, dış elemanlar açılmadığı sürece düzgün park edilmiş bir karavanın içinde uyumak yasaldır, ancak Galiçya ve Balear Adaları'ndaki yerel kısıtlamalar sıkılaşmaktadır. Kamuflajın anahtarı, ön koltukların arkasında yaşam alanını gizleyen opak bir bölmedir.

42 yaşındaki bir adam, Los Palacios yakınlarında AP-4'te bir otomobil ile motokaravanın çarpışması sonucu Virgen de Valme Hastanesi'ne kaldırıldı. Kaza Perşembe günü saat 13:00'ten kısa bir süre önce Cádiz yönünde meydana geldi. Motokaravan ağır hasar aldı ancak sıkışan kimse olmadı. Kaza, her iki yönde saatlerce süren trafik yoğunluğuna ve yavaşlamaya neden oldu.

Kantabriya Bölgeci Partisi (PRC), kıyı ve doğal alanlarda aşırı yüklenmeye yol açtığı gerekçesiyle karavanların kamuya açık yollarda denetimsiz gecelemesinin yasaklanmasını önerecek

Ribadeo belediyesi (Galiçya), karavan parkını düzenleyen yeni bir yönetmelik için öneri toplama sürecini tamamladı. Yetkililer, bu araçların artan sayısını ve buna bağlı park ve hijyen sorunlarını kabul ediyor. Nihai metnin ilk taslaktan önemli ölçüde farklı olması bekleniyor. Meclis onayı ve resmi bültende yayımlandıktan sonra bir aylık itiraz süresi açılacak.

Yeni DGT PROT 2026/04 talimatı yürürlüğe girdi ve motokaravanlar ile karavan dönüştürülmüş kamyonetler için farklı muayene aralıkları belirledi. 10 yaşından büyük karavan dönüştürülmüş kamyonetler (N kategorisi) her altı ayda bir teknik muayeneden geçmek zorunda. İspanya'daki motokaravan filosu 2015'ten bu yana neredeyse üç katına çıkarak 48.000'den 137.000 araca yükseldi.