Kamp römorku Gyeongsang Ulusal Üniversitesi Hastanesi girişinde yan yattı

Hollandalı şirket Vantrack, Kia PV5 Passenger temelinde LightCamp'i geliştirdi. Çıkarılabilir modül sistemi, aracın hafta içi 5 kişilik elektrikli minibüs, hafta sonu ise 4 kişilik karavan olarak kullanılmasını sağlıyor. Araçta 71,2 kWh batarya, 358 km menzil ve harici ekipmanlara 3,6 kW'a kadar güç sağlayan V2L özelliği bulunuyor. Vergi teşvikleri öncesi fiyatı 47,09 milyon won'dan başlıyor.

Güney Kore'nin Gangwon eyaletindeki Solbat Spor Parkı Oto Kamp (Solbat Sports Park Auto Camping), yaklaşık 20.000 m²'lik bir alanda kamp imkanı sunuyor. Kamp alanı, Hoengseong ilçesi Gonggeun-myeon, Dogok-ro 14-gil, 61 adresinde yer alıyor. Otopark yaklaşık 50 araç kapasitelidir. Giriş ücretleri, parsel büyüklüğüne ve kişi sayısına göre değişiyor. Kamp alanı, bir otobüs durağına 15 dakikalık yürüme mesafesindedir. Yakınlarda yaz festivalleri ve dere yüzme imkanı bulunuyor.

Güney Kore'nin Kuzey Jeolla eyaletindeki Byeonsanbando Ulusal Parkı, Mayıs 2026'da açılan Jiksocheon Kamp Alanı'na geleneksel Kore tarzı (hanok) karavanlar ekledi. Tesiste 30 karavan ve 50 araçlık kamp alanı bulunuyor. 2023'te UNESCO Küresel Jeoparkı ilan edilen park, Chaeseokgang ve Jeokbyeokgang kıyı uçurumları, Jikso Şelalesi ve Naesosa Tapınağı'ndaki köknar ağacı yolunu içeriyor.

Tokyo Camping Car Show 2026'da, Kia'nın resmi bayisi olan dört Japon kamp aracı dönüştürücüsü, yeni elektrikli minivan Kia PV5'in kendi versiyonlarını sergiledi. 4,7 metre uzunluğundaki model, sürgülü kapıya sahip ve araçta uyumak için Toyota HiAce'e alternatif olarak konumlandırılıyor.

Güney Kore'nin Andong kentindeki Danho Sand Park, 2,6 milyar wonluk yenilemenin ardından 16 Temmuz'da kısmen yeniden açılacak. Eski ayak voleybolu sahası çocuk su oyun alanı ve oyun parkına, basketbol sahası ise 6 delikli mini golf sahası ve çim alana dönüştürüldü. Kamp güverteleri 3×6 m'den 5×8 m'ye genişletilerek büyük aile çadırlarına yer sağlandı. Ağustos ayı rezervasyonları 14 Temmuz saat 21:00'de parkın web sitesi üzerinden açılacak.

Güney Koreli şirket M-TOS RV, kamyonetler için sökülebilir kampçılar konusunda uzmanlaşmış olup, araçların kullanım şeklini değiştirmeyi hedefliyor. CEO Choi Gi-soo, şirketin amacının sadece kampçı üretmek değil, aynı aracın hem iş hem de eğlence için kullanılmasına olanak tanıyan yeni bir yaşam tarzı yaratmak olduğunu belirtti. Şirket, kampçının yalnızca ihtiyaç duyulduğunda kamyonete monte edilebildiği, aracın geri kalan zamanda günlük işler için kullanılabilir kaldığı bir sistem geliştiriyor. M-TOS RV, Kore'de kampçı montajı için araç yapısını yasal olarak değiştirme iznine sahip tek şirket olduğunu ve bağlama sistemleri için dört patente sahip olduğunu iddia ediyor.