Japon illüstratör kei van'ı özel karavan'a dönüştürdü

Japonya RV Derneği (JRVA), 24-27 Eylül tarihlerinde Tokyo Big Sight'ta düzenlenecek Tourism Expo Japan 2026'ya katılacak. Dernek, 'sürüş turizmi' (karavanla seyahat ve araçta konaklama) adlı bir seyahat tarzı önerecek. JRVA'ya göre, Japonya'daki karavan sayısı 2016'da 100.000'den 2025'te 173.000'e yükseldi; bu artışta kiralama büyümesi ve gelen turizm talebi etkili oldu.

Japon YouTuber Kazussh, bir Tesla'da kamp modunda klima açıkken gece geçirdi. 22°C'ye ayarlanan sıcaklıkta 7,5 saat boyunca, film izleme dahil, batarya seviyesi yaklaşık %15 azaldı. EV'nin egzoz veya titreşim üretmediğini, bu nedenle park halindeyken klimanın kullanılabileceğini belirtiyor, ancak özelliklerin modele göre değişebileceği konusunda uyarıyor.

Chiba'dan taşınan bir Aomori sakini, dört mevsim boyunca prefektörlükteki az bilinen yerleri filme almak ve belgelemek için ikinci el bir '8' plakalı hafif karavan satın almak üzere 5,5 milyon yen toplamayı hedefleyen bir kitle fonlaması kampanyası başlattı. Proje aylık gezileri, fotoğraf ve video raporlarını ve halka açık bir arşivin oluşturulmasını içeriyor. Kampanya 'ya hep ya hiç' esasına göre yürütülüyor.

Chiba Eyaleti, Kimitsu'da 'LOHAS PARK' karavan parkı açıldı. Parkta 24 saat tuvalet, elektrik, ücretli çöp toplama ve ücretsiz su bulunuyor. Olanaklar arasında kapalı köpek parkı (50×6 m), hamburger servisi yapan kafe ve osteopati kliniği yer alıyor. Ücretler gece başına 2.200 yenden başlıyor, 11 alan mevcut, giriş 15:00-21:00, çıkış 11:00'e kadar. Park, Japonya RV Derneği tarafından sertifikalıdır ve bir haftaya kadar konaklamaya izin verir.

Infoseek, OUTFIELD markasının (Corona'ya ait) taşınabilir kliması BREEZE BOX'un araç içinde uyku için kurulumunu test etti. 12 kg'lık ünite ön yolcu koltuğunun masasına yerleştirildi ve iki kanal pencereden dışarı verildi. Kurulum üç adımda tamamlandı: kanalları takma, tahliye hortumunu bağlama ve taşınabilir aküye bağlama. Tahliye hortumunun bazen çıktığı ve kanalların istenenden kısa olabileceği belirtildi. Fiyatı 59.800 yen.

6 Ağustos'ta, Shizuoka Eyaleti'nin Susono kentindeki Shin-Tomei Otoyolu'nda bir motokaravanın lastiği patladı, araç takla atarak orta refüje çarptı. Araçtaki dört kişi ciddi şekilde yaralanmadı. Neden araştırılıyor; olası faktörler arasında lastik eskimesi, aşırı yük ve aşırı hız yer alıyor. Motokaravanlar, ağırlıklarının lastiğin yük endeksini aşması nedeniyle binek otomobillere göre lastik patlamasına daha yatkındır, özellikle yaz aylarında lastik sıcaklığı arttığında. Yüksek ağırlık merkezi nedeniyle, yüksek hızda lastik patlaması durumunda takla atma olasılıkları daha yüksektir. Sahiplerin lastik basıncını ve diş derinliğini kontrol etmeleri, aşırı yükten kaçınmaları ve otoyollarda yaklaşık 80 km/s hız sürdürmeleri önerilir.