Сообщить о проблеме
Выберите один или несколько регионов для персонализации ленты
Компания Westfalia анонсировала гамму Nansen, включающую модели 600 L и 640 LS. Кемперы производятся во Франции на заводе группы Rapido, старт продаж — январь 2027 года, цены от 70 500 €.
Westfalia представила две версии кемпера Nansen на базе Fiat Ducato. Модель 600 L оснащена поперечными двухъярусными кроватями и полноценным санузлом на всю ширину кузова, что нетипично для данного сегмента. Версия 640 LS предлагает продольную кровать с электроприводом и увеличенный грузовой отсек для велосипедов. Цены стартуют от 69 490 евро.
Компания Westfalia представила новую версию своего культового кемпера James Cook — модель 600 D. В отличие от предшественника 600 E со сложным и дорогим выдвижным задним блоком, новая версия предлагает более простую конструкцию. Цена автомобиля составляет около 100 000 евро.
В Гиссене завершилась 12-я благотворительная акция по розыгрышу автодомов, организованная Lebenshilfe Gießen. Победители получили три главных приза: VW Bus T3 Westfalia Club Joker 1983 года, караван Hymer Eriba Puck 1960 года и Solo Mini Bike 725. Собранные около 225 000 евро направят на инклюзивные проекты, включая дневной уход за пожилыми людьми с ментальными нарушениями и расширение центра поддержки «plusPunkt». 13-я акция уже стартовала и будет представлена в эфире hr-fernsehen 26 мая.
В 2026 году Ford Nugget отмечает 40-летие. Модель, созданная на базе Ford Transit немецким ателье Westfalia в 1986 году, получила лимитированную ретро-серию. Юбилейная версия отличается бело-черными полосами, деревянным полом и особыми шильдиками. Nugget прошёл несколько поколений: в 2000 году кухню перенесли в центр, в 2013 году улучшили управляемость, в 2021 году появились версии Active и Trail, а в 2023 году — полный привод и гибрид.
Производитель кемперов Westfalia сокращает около 130 постоянных и 83 временных рабочих мест на заводе в Рхеде-Виденбрюке. Основной причиной названо сокращение заказов крупного клиента на 30%, что связано с коррекцией рынка после бума продаж. Производство собственных моделей компании в Готе не затрагивается.
Германия
2
Westfalen-Mobil (Westfalia) увольняет 130 из 320 сотрудников и не продлевает 83 временных контракта. Причина — перенасыщение рынка после пандемии и снижение заказов от крупнейшего клиента.
Немецкий производитель кемперов Westfalen-Mobil GmbH сокращает 130 из 320 постоянных должностей в Редa-Виденбрюке. Решение связано с сокращением заказов крупного клиента на 30% и сложной рыночной ситуацией после "ковидного" бума.
Несмотря на прекращение сотрудничества с Mercedes-Benz, Westfalia предлагает кемпер Jules Verne на базе фургона Vito. Модель оснащена полноценной ванной комнатой с туалетом и душем, что отсутствует у Marco Polo. Базовая цена составляет 74 180 евро, что ниже стоимости конкурента.
На рынке подержанных автодомов выставлен Westfalia James Cook 1985 года выпуска за 36 990 евро. Цена оправдана оригинальным состоянием, историей обслуживания и редкостью неповрежденных экземпляров. Автодом на базе Mercedes T1 имеет пробег 286 000 км, оснащен 88-сильным дизельным двигателем и имеет исторический номерной знак (H-Kennzeichen). Ключевыми факторами стоимости являются отсутствие коррозии кузова, сухой интерьер и наличие документов по техническому обслуживанию.
В 2026 году рынок компактных кемперов на базе минивэнов продолжает расти. Ключевые модели включают Volkswagen California, Mercedes Marco Polo, Ford Transit Custom Nugget и Volkswagen Caddy California. Эти автомобили, созданные производителями или специалистами вроде Westfalia, предлагают баланс между повседневной эксплуатацией и путешествиями, будучи официально сертифицированы как кемперы.
Ford представил кемпер Transit Custom Nugget Plus, созданный совместно с Westfalia. Модель оснащена поднимающейся крышей, что увеличивает внутренний объем на 2,5 кубометра, и комплектуется 2-литровыми дизельными двигателями мощностью 130 или 180 л.с. Продажи в Европе начнутся в начале 2021 года.
Опубликован долгосрочный тест-драйв автодома Volkswagen T3 с полным приводом Syncro и подъёмной крышей Westfalia. Владелец эксплуатировал автомобиль более пяти лет, отметив высокую надёжность, проходимость и полную комплектацию для кемпинга. Общий рейтинг модели по итогам теста составил 4.0 из 5.
Германия
4
Mercedes-Benz с 2026 года полностью переводит производство компактного кемпера Marco Polo на собственные мощности, отказавшись от сотрудничества с Westfalia. Модель получила новую алюминиевую поднимающуюся крышу, увеличивающую высоту потолка на 10 см, и обновлённую отделку салона. Премьера запланирована на август в Дюссельдорфе.
Mercedes-Benz обновил свой автодом Marco Polo с дизельным двигателем перед запуском электрической версии. Ключевые изменения включают новую алюминиевую крышу с улучшенной теплоизоляцией, управление системами через смартфон и магнитные шторки. Производство перенесено с Westfalia на собственный завод в Людвигсфельде, а поставки обновлённых моделей начнутся во второй половине 2026 года.
Mercedes-Benz перенес производство автодома Marco Polo с завода Westfalia на собственное предприятие в Людвигсфельде. Компания заявляет, что это позволит повысить качество, гибкость и сократить сроки поставок. Обновленная модель 2026 года, представленная на Caravan Salon в Дюссельдорфе, получила новый алюминиевый подъемный верх, улучшенную мультимедийную систему с управлением через приложение и ряд практических усовершенствований.
Mercedes-Benz представил обновлённую версию кемпера Marco Polo, несмотря на скорый анонс новой электрической модели. Модель, доработанная партнёром Westfalia, получила увеличенную на 10 см высоту крыши, улучшенную теплоизоляцию подъёмной части и доработанные детали интерьера. Также предлагается упрощённая версия без встроенной мебели, но с поднимающейся крышей и боковым тентом.
Германия
13
Mercedes-Benz представил обновлённый кемпер Marco Polo на базе V-класса. Модель получила новую алюминиевую подъёмную крышу, увеличенную на 10 см, улучшенную изоляцию и систему управления со смартфона. Производство перенесено на завод в Людвигсфельде, Германия.
Mercedes-Benz переносит производство кемпера Marco Polo с подрядчика Westfalia на свой завод в Людвигсфельде. В обновлённой модели появилась новая электрическая выдвижная крыша, улучшенная система управления через дисплей и приложение, а также версия Horizon без кухни для снижения цены. Компания подтвердила планы по выпуску полностью электрической версии к концу десятилетия.
Германия
15
Mercedes-Benz обновил кемпер Marco Polo на базе V-класса: алюминиевая крыша, увеличенная высота, система «умный дом» MBAC и перенос производства на собственный завод в Людвигсфельде. Премьера — на Caravan Salon в Дюссельдорфе
Установите OpenVan.camp
Быстрый доступ и чтение без интернета.
Приложение уже установлено на этом устройстве.
Используйте меню браузера для установки или добавления на главный экран.
Русский
English
Spanish
Portuguese
Turkish
French
