Карпач — VanSky 95 (Идеально)

С 21 сентября 2026 года в Польше вступает в силу изменение, освобождающее автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, буксирующие прицеп, от обязательной регистрации и оплаты в системе электронного сбора платы e-TOLL. Данные таких транспортных средств будут автоматически удалены из реестра, а владельцы смогут вернуть неиспользованные средства, подав заявление в течение шести месяцев, иначе деньги перейдут в Национальный дорожный фонд.

Польские блогеры Якуб Толак и Зофия Самсель, известные как @foxesineden, приобрели 14-летний караван типа «алкова» для семейных путешествий. Они выбрали модель с отдельным местом для ребенка, просторной жилой зоной и большим багажником. Цена составила чуть более 100 тысяч злотых. Блогеры отметили, что содержание большого каравана может быть затратным, и пригласили подписчиков задавать вопросы о его эксплуатации.

TUI Camper сравнил европейские страны по пяти критериям: наличие кемпингов, трафик и доступность, цены, природа и климат, культурные и развлекательные возможности. Польша заняла второе место после Албании, опередив Германию. Страна сочетает умеренные цены с хорошей инфраструктурой и множеством природных достопримечательностей. Однако для автодомов с разрешенной максимальной массой более 3500 кг могут действовать другие правила оплаты дорог, включая обязательную регистрацию в системе e-TOLL. С 1 февраля 2026 года сеть e-TOLL охватывает почти 5900 км дорог. Также с 21 сентября 2026 года изменятся правила для автомобилей с прицепами.

Польский производитель Freedo, входящий в шведскую группу Kabe, представил модель 599 LU на базе Fiat Ducato, в которой кабина водителя отделена от жилого отсека. В первых версиях перегородка была глухой, затем появилась сдвижная дверь. В жилой зоне установлена большая задняя сиденьевая группа на 5–6 человек, которая ночью трансформируется в две односпальные кровати длиной 1,90 и 1,97 м. Преимущества концепции: увеличенное ощущение пространства, малозаметность для скрытого кемпинга и более быстрый обогрев. Недостатки: отсутствие передней диванной группы, только два ремня безопасности, уменьшенный багажник над кабиной и компактный задний гараж. Цена — от 71 600 евро.

В первом полугодии 2026 года в Польше зарегистрировано 1277 новых кемперов (+11,9% год к году). Лидер Volkswagen сократил продажи на 25,7%, а польская марка Masuria увеличила регистрации с 5 до 79 штук (+1480%) благодаря запуску второй фабрики. В сегменте прицепов зафиксировано 556 регистраций (+5,9%), где польский Niewiadów занял второе место с ростом 50,6%, уступив лишь Hobby.

Президент Польши Кароль Навроцкий подписал поправку к закону о публичных дорогах, которая освобождает легковые автомобили с прицепом от регистрации в системе e-TOLL и уплаты дорожного сбора. Изменение вступает в силу 21 сентября 2026 года. Ранее сбор взимался, если общая разрешенная масса автопоезда превышала 3,5 тонны. Теперь решающим фактором станет разрешенная масса тягача: если она до 3,5 тонн, сбор не взимается независимо от массы прицепа. Штраф в 500 злотых для таких автомобилей отменяется, а неоконченные административные дела прекращаются. Средства на предоплаченных счетах e-TOLL можно вернуть по заявлению в течение шести месяцев. Изменение не затрагивает платные участки автомагистралей A1, A2 и A4.