Порт Кеннеди — VanSky 66 (Комфортно)

Компания Walkinshaw разработала для Chevrolet Silverado HD пакет сцепного устройства пятого колеса, увеличивающий буксировочную способность до 8 000 кг. Опция доступна для автомобилей с третьего квартала 2026 года и стоит от 18 000 до 20 000 австралийских долларов.

Издание Reader's Digest Australia совместно с Harbour Caravans составило подборку маршрутов для путешествий на караванах из Сиднея на длинные выходные. В список вошли залив Джервис-Бей (2,5 часа), долина Хантер (2 часа), национальный парк Майалл-Лейкс (2,5–3 часа) и долина Кенгуру (менее 2 часов). Для каждого направления указаны лучшие месяцы для посещения, особенности дорог и советы по бронированию мест в кемпингах.

Южнокорейская travel-блогерша Вон Джи сообщила о столкновении с расизмом со стороны сотрудника компании по аренде кемперов в Австралии. Инцидент произошёл во время поездки с другими блогерами: на следующий день после получения машины в ней обнаружили клопов. Сотрудник компании обвинил клиентов в заражении, отказался брать телефон для разговора, сославшись на наличие ребёнка, и потребовал включить громкую связь. После дезинфекции клопы были найдены, компания предложила возврат денег при условии подписания соглашения о неразглашении, но блогерша отказалась.

Предприниматели из региона Хантер и семья Ньютонов запустили Golf Daze — мобильный гольф-симулятор в караване с технологией Full Swing KIT от Тайгера Вудса, позволяющий играть на более чем 1000 полях в 4K.

В регионе Байрон-Шир (Новый Южный Уэльс, Австралия) местный совет выдал предписание о сносе автодома, оборудованного солнечными панелями и сухим туалетом. Владелец Мэтт Брюс использовал его как постоянное жильё в течение трёх лет, чтобы избежать арендной платы. Совет классифицировал строение как капитальное, требующее разрешения на строительство, а не как передвижной прицеп. Владельцу участка также выписан штраф в 9 000 долларов за самовольное строительство.

Австралийское тюнинг-ателье ARB представило комплект доработок для пикапа Kia Tasman, превращающий его в экспедиционный автомобиль. Внешние изменения включают массивный передний бампер ARB Summit MKII, трубчатые подножки, экспедиционный багажник на крыше, выдвижную кухню, палатка на крыше и боковой тент. Двигатель остался штатным — 2,2-литровый турбодизель CRDi мощностью 209 л.с. и 440 Нм крутящего момента, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Ходовая часть модернизирована: установлена внедорожная подвеска Old Man Emu 4×4 с амортизаторами MT64, диски с бедлоками, агрессивные шины, лебедка, шноркель и спасательные трапы. Сроки появления комплекта в продаже и его стоимость пока не объявлены.