Испания расширяет сеть стоянок для автодомов: новые зоны в Наварре и Мурсии

Компания Tinkervan представила камper на базе Opel Zafira последнего поколения. Модель предлагается с дизелем 2.2 мощностью 180 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. Базовая версия стоит около 45 000 евро, что примерно на 30 000 евро дешевле Volkswagen California. Кампер оснащён подъёмной крышей с двуспальной кроватью 1,30 на 2,0 метра, опционально доступны дизельный отопитель, душ с баком на 11 литров, вспомогательная батарея на 100 Ач и кухонный модуль. Экологический класс — «C».

ACAT Tenerife и мэрия Ингенио проведут с 2 по 5 октября в Эль-Каррисале слёт автодомов, рассчитанный на 400–500 машин и более 1000 участников. Техника разместится на участках у улицы Михаила Горбачёва. 3 октября состоится медленная манифестация протяжённостью около 163 км по Гран-Канарии. Организаторы соберут чеки для отчёта об экономическом эффекте; мэрия готовит постановление о регулировании стоянок.

Muxía предлагает больше, чем остановку у моря для путешествующих по Галисии на автодомах и кемперах. В городке есть стоянки, в том числе бесплатные, кемпинги и зоны обслуживания; в Park4night указаны точки на Rúa Virxe da Barca у святилища и маяка, а также у порта. Среди достопримечательностей — Santuario da Virxe da Barca, мыс Cabo Touriñán, традиционные сушильни для конгера и пляжи Nemiña, Lourido, Lago, Area Maior, Moreiras и Arnela.

С 9 по 11 октября в Эль-Бонильо (Альбасете) пройдёт первый слёт AdictosAC, организованный Autocaravanas y Campers (A&C) совместно с сообществом «Adictos a la autocaravana». В программе — йога, веломаршрут, экскурсии по Эль-Бонильо, круглый стол с CEO A&C Давидом Фернандесом Лоркой, выступления путешественников, включая рассказ о поездке из Ушуайи на Аляску и применение ИИ в планировании маршрутов, а также мастер-классы и конкурсы от спонсоров. Мероприятие поддерживают Zalba-Caldú by Aon (главный спонсор), Grupo Island Tours, AutoC, Vigia / Viesa / Eurocolven, MAUS Spain и DSPCamper; сообщество насчитывает более 113 000 участников.

Реформа Общего регламента дорожного движения, одобренная правительством Испании, вступит в силу 1 октября. Согласно новым правилам, автодома и кемперы считаются припаркованными, а не стоящими лагерем, если они не выходят за свои габариты с помощью маркиз или откидных окон, стоят только на колёсах и не сливают жидкости наружу. DGT ссылается на решение Верховного суда от 13 марта 2018 года, подтверждающее право муниципалитетов ограничивать время парковки и запрещать кемпинг. Также уточнена периодичность техосмотра: для автодомов старше 4 лет — раз в два года, старше 10 лет — ежегодно; для переоборудованных фургонов до 10 лет — ежегодно, старше 10 лет — раз в полгода. За последние 10 лет число автодомов в Испании выросло почти втрое — с чуть более 48 000 в 2015 году до почти 137 000.

Испанский телеведущий Давид Кантеро, более 20 лет путешествующий на автодоме, 13 августа опубликовал в Instagram пост с критикой муниципальных властей. Он заявил о «расизме» в отношении автодомов и отсутствии инфраструктуры. По данным ASEICAR, в Испании не хватает около 2000 стоянок для автодомов, при этом за последнее десятилетие их парк вырос на 185% — с 48 000 до почти 137 000. Летом по полуострову перемещаются около 250 000 автодомов и кемперов. В 2026 году введена инструкция PROT 2026/04, разрешающая муниципалитетам ограничивать время стоянки.