Четыре муниципалитета Таррагоны оборудуют новые парковки для автодомов

В Испании растёт число ограничений для автодомов, особенно в туристических зонах. Карта ASEICAR показывает, где действуют запреты на ночёвку или взимается плата за парковку, в то время как некоторые регионы развивают инфраструктуру для привлечения туристов.

В прибрежной зоне Ла-Каньера установлены крупные камни для предотвращения несанкционированной парковки караванов и автомобилей. Мероприятие направлено на защиту природной среды от повреждений, вызванных транспортными средствами.

В марте 2026 года в Испании было зарегистрировано 785 новых автодомов и кемперов, что на 26,4% больше, чем годом ранее. Регистрации новых караванов выросли на 82%, до 211 единиц, в то время как рынок подержанных автодомов и кемперов сократился на 5,3%. Рост продаж отчасти связан с календарём Пасхальной недели, а сегмент городских кемперов (urban van) показал увеличение на 50%.

Испанские путешественники бронируют автодома и кемперы в среднем за 15 недель до поездки, что на две недели меньше, чем в прошлом году. 77% бронирований приходится на европейские направления, а средняя продолжительность поездки составляет 11 дней. Немецкие и голландские туристы планируют с наибольшим запасом — почти за пять месяцев, в то время как британцы откладывают решение до 14 недель до начала путешествия.

Суд отклонил запрос жителей о назначении судебного управляющего для кемпинга Villas Caravaning в Ла-Манге. Компания-управляющая Caravaning Costa Cálida заявила, что суд подтвердил её позицию: закрытие комплекса вызвано незаконными постройками некоторых собственников и долгом сообщества в 700 000 евро, а не её управлением. Компания продолжает диалог с мэрией Картахены о возможном повторном открытии.

Пара 22 лет планирует переехать в подержанный автодом, рассчитав ежемесячные расходы. Их бюджет включает 100-400 евро на топливо, 60-120 евро на страховку и 200-350 евро на питание. Общие затраты составят 600-1200 евро, что, по их оценке, ниже арендной платы за жильё.