Тест-драйв vanlife на дорогах Бретани

7 июня 2026 года во Франции зафиксированы массовые незаконные стоянки караванов в Кастре, Пон-д'Эн и Бом-ле-Дам. В тот же день в Парсе-сюр-Сарт водитель автодома погиб в ДТП, предположительно из-за недомогания.

Компания Bürstner анонсировала выпуск автодомов серии Signature на базе Mercedes Sprinter. Ранее модель была доступна только на Fiat Ducato AL-KO. Производитель опубликовал тизер-видео на Facebook, демонстрирующее частично скрытый автомобиль. Ожидается, что новинка будет представлена на выставке в Дюссельдорфе с 28 августа по 6 сентября. Предположительно, будет две версии: с центральной кроватью и с раздельными кроватями. Цена, вероятно, превысит 100 000 евро.

Владельцы кемперов (фургонов) во Франции часто задаются вопросом о праве пользоваться стоянками для автодомов. Ключевым критерием доступа является наличие автономных систем водоснабжения и канализации, которые требуют частные сети. Юридически такие стоянки приравниваются к обычным парковкам, поэтому запрет на въезд для кемперов отсутствует, однако разворачивать лагерь на них запрещено.

Корреспондент Le Monde du Camping-Car Мишель Летравелер совершил поездку в замок Ла-Рош-Курбон (Шаранта-Приморская, 130 км от Бордо) на автодоме. На территории замка оборудована бесплатная ночная стоянка для автодомов без сервиса. Стоимость посещения садов и музеев — 12 евро, экскурсия по замку — 16 евро.

Использование каравана в качестве постоянной гостевой комнаты на участке может быть признано незаконным строительством. По французскому законодательству, если караван теряет мобильность (сняты колеса, установлен на бетонное основание) и используется более трех месяцев в году, он приравнивается к строению. Штраф за такое нарушение может достигать 90 000 евро, а также возможен снос и ежедневный штраф до 500 евро за просрочку исполнения.

Около 200 караванов представителей сообщества путешественников (gens du voyage) незаконно разместились на территории аэродрома Люневиль-Шантеэ-Круамар во Франции. Первоначально их прибытие планировалось на середину июня, но они заняли площадку раньше, без подписания соглашения с местными властями. Межкоммунальное объединение CCTLB установило тариф в 5,20 евро в день за двухосный прицеп, однако путешественники потребовали его снижения. Президент CCTLB заявил о намерении добиваться соблюдения закона и взимания установленной платы.