Rikis Wohnmobile продолжает работу после смены руководства

В Бобингене возобновилась дискуссия о создании стоянки для автодомов. Город нуждается в дополнительных доходах, и одним из способов их получения считается развитие туризма. Ранее обсуждения не приводили к конкретным действиям, а власти ссылались на туристическую концепцию района, которая не оказывает прямого влияния на Бобинген. Теперь, по данным Augsburger Allgemeine, в вопросе наметилось движение.

Община Райхенау снизила суммы налога на второе жилье для постоянных кемперов, однако пользователи стоянки Willam-плац отказываются платить его вообще. Около 50 постоянных кемперов пришли на заседание общинного совета в середине сентября 2026 года, многие считают требование налога необоснованным.

Портал camping.info проанализировал более 23 000 кемпингов в 44 странах по числу просмотров с января по сентябрь 2026 года. В топ-100 вошли 47 немецких кемпингов, больше всего от Шлезвиг-Хольштейна; Insel-Camp Fehmarn занял седьмое место, Rosenfelder Strand Ostsee Camping — 16-е, Camping- und Ferienpark Wulfener Hals — 17-е. Первое место у австрийского Falkensteiner Camping Grubhof. Средняя стоимость ночи для двух человек с караваном, электричеством и местным сбором в Германии составляет около 30 евро, в Австрии — около 40 евро, в Хорватии — около 41 евро.

Кемперы угоняют значительно чаще, чем обычные легковые автомобили. По данным NDR, раскрываемость таких преступлений остаётся низкой, поскольку украденные машины быстро вывозят за границу. Для снижения риска рекомендуется выбирать место парковки, требующее манёвра для выезда, использовать механические блокираторы (рулевые и колёсные), скрытые GPS-трекеры, электронные сигнализации и дополнительные иммобилайзеры. Согласно GDV, ущерб обычно покрывает частичное каско, включая встроенное оборудование, а при необходимости может потребоваться специальная страховка содержимого.

Dethleffs представила новый автодом Graneo A 6823-2 на базе Mercedes Sprinter. Модель длиной 7,98 м, шириной 2,35 м и высотой 3,42 м оснащена 190-сильным двигателем, девятиступенчатой автоматической коробкой передач, задним приводом и сдвоенными шинами. Снаряжённая масса составляет 4190 кг, полная — 5500 кг. Базовая комплектация включает литиевую аккумуляторную батарею LiFePO4 ёмкостью 325 А·ч, зарядное устройство на 45 А, шесть розеток 230 В, четыре USB-порта и панель управления. Опционально доступны вторая батарея на 325 А·ч за 4999 евро, солнечная панель на 220 Вт за 1899 евро и измельчающая керамическая туалетная система с 137-литровым фекальным баком за 3569 евро. Запас свежей воды — 232 л, сточной — 222 л. Цена стартует с 169 999 евро; с пакетом автономности — 180 466 евро. Дополнительные пакеты: Travel за 1799 евро, Chassis за 2499 евро, Chassis-Winter за 749 евро и Technology за 12 499 евро. Полностью оснащённый автодом может превысить 200 000 евро.

На выставке Caravan Salon представлен кемпер Neckarvan Coastline, созданный небольшой мануфактурой из Неккарштайнаха (Гессен). Базовая версия построена на Fiat Ducato L3H3 (6 м, высокий потолок), опционально — на Mercedes Sprinter. Длина/ширина/высота — 5,99/2,05/2,76 м, полная масса 3,5 т, 2 спальных места. Оснащение включает индукционную плиту, 70-литровый компрессорный холодильник, душ с сухим туалетом, литиевую батарею 280 А·ч, солнечный контроллер 60 А, инвертор 2000 Вт. Базовая цена — от 119 000 евро.