Электродом на колесах Nissan Interstar-e Relax получил отопитель, питающийся от тяговой батареи
Nissan и немецкая компания Eifelland представили кемпер Interstar-e Relax на базе электрического фургона Interstar-e. Модель, дебютировавшая на выстав...
Nissan и немецкая компания Eifelland представили кемпер Interstar-e Relax на базе электрического фургона Interstar-e. Модель, дебютировавшая на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе, использует технологию Vehicle-to-Load (V2L) для питания штатного отопителя Truma Eezy напрямую от тяговой батареи, что позволяет обогревать салон без подключения к внешней сети и без выхлопных газов. Запас хода базового фургона составляет до 410 км по циклу WLTP, батарея емкостью 87 кВт·ч поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 130 кВт и переменным током до 22 кВт. Цена — 89 900 евро. В салоне — стационарная кровать 1,9 x 1,6 м, холодильник на 90 литров, варочная панель, раковина, туалет и 2,6 куб. м грузового пространства; два из четырех сидений можно снять. Электромотор развивает 141 л.с. и 300 Нм крутящего момента.