Bridgestone представляет шину Duravis Camper All Season

Немецкая компания Ari Motors представила сверхкомпактный электрический автодом на базе лёгкого грузового фургона. Длина модели составляет около 3,5–3,8 метра, она оснащена электромотором мощностью 15 кВт и предлагает запас хода до 230 км. Производство начнётся в мае, базовая цена превышает 30 000 евро, при этом автомобиль поставляется без внутренней отделки для самостоятельной конвертации.

Автодом Volkswagen Type 2 1970 года с конверсией Riviera выставлен на продажу за 49 999 долларов. Автомобиль оснащён 1,6-литровым оппозитным двигателем и 4-ступенчатой механической коробкой передач, пробег составляет 34 431 милю. Цена соответствует верхнему сегменту рынка для подобных экземпляров с оригинальной кабинетной мебелью и работающим кемпинговым оборудованием.

Компания Kimbo представила увеличенную версию своего кемпера для пикапов. Модель Kimbo 8 длиной 2,4 метра оснащена стационарной мокрой кабиной с душем и туалетом, полноразмерным двуспальным матрасом и кухонной зоной. Кемпер весит 578 кг в снаряжённом состоянии, его базовая цена составляет 42 990 долларов США, а поставки начнутся летом.

Испания ужесточила техосмотр для кемперов — а в Торроксе 50 автодомов тем временем заняли русло реки. Итальянцы напечатали автодом из пластика за четыре дня, Hyundai показал электрический кемпер на 800 вольт, а 34 миллиона американцев собрались в дорогу. Про сносы в Турции, запреты в Шотландии и женщину, которая поехала по Балтике на электро-Smart — в этом выпуске.

Варедорф ввёл плату за стоянку автодомов — и остался без туристов. Япония тихо добралась до 607 RV-парков, пока в Нагое показывали кемпер на шасси ракетного транспортёра. Про запрет у турецкого побережья, боковой душ в польском прицепе и корейский прокат прямо с поезда — в этом выпуске.

В статье представлена комбинация мотоцикла и каравана, которая в настоящее время недоступна в США. Устройство представляет собой прицеп, буксируемый мотоциклом, и предназначено для кемпинга.