В Барилоче пара путешественников осталась без двигателя автодома

Ману Поцци, выросший в Пергамино, после развода и творческого кризиса выкупил свой бывший автодом «Аполо» и переоборудовал его в сцену. Концерты проходят внутри автодома для 10–12 зрителей, включают акустическую музыку, рассказы о путешествиях и закуски. Поцци совмещает гастроли по Аргентине и Испании с воспитанием дочери.

Mercedes-Benz анонсировал модульный набор для Sprinter, позволяющий переоборудовать фургон в автодом без необратимых изменений. Установка занимает менее часа силами двух человек, не требует резки кузова или вмешательства в штатную электрику. В комплект входят бак для воды, плита, душ и водонагреватель, опционально — стиральная машина. Модули импортируются из Китая, продажи ожидаются в августе–сентябре.

Ману Поцци, уроженец аргентинского Пергамино, после развода продал свой автодом, но позже выкупил его в рассрочку. Чтобы расплатиться, он начал проводить концерты для 10–12 зрителей прямо в фургоне, совмещая музыку, еду и общение.

В Аргентине для управления автодомом требуется водительское удостоверение категории C, если полная масса транспортного средства превышает 3500 кг. Категория делится на подклассы C1 (3501–12000 кг), C2 (12001–40000 кг) и C3 (свыше 40000 кг). Для получения лицензии необходимо иметь предыдущую категорию, пройти теоретический курс, психофизический осмотр и практический экзамен на соответствующем транспортном средстве. Автодома массой до 3500 кг могут управляться с обычной категорией B.

Stellantis запустила рекламный тур нового Fiat 600 Hybrid по дилерским центрам в Буэнос-Айресе. С 27 мая по 4 июня колонна из 8 автомобилей посетит 20 дилерских точек в столичном регионе AMBA. Участники могут записаться на тест-драйв через сайт 600.fiat.com.ar, а также выиграть ужин в ресторане Cucina Paradiso, опубликовав фото автомобиля в соцсетях с хештегом #Fiat600Hybrid.

Специалисты по переоборудованию фургонов предупреждают: при сборке автодома для путешествий по Патагонии критически важны расчёт распределения нагрузки и получение сертификата безопасности транспортного средства (CSV). Ошибки в планировке могут привести к потере устойчивости на трассе Ruta 40. В статье перечислены обязательные технические требования: размещение баков для воды (около 150 л) в центре фургона, использование термоизоляции, установка отдельной гелевой аккумуляторной батареи с разъединителем, а также применение портативных химических туалетов из-за нехватки станций слива в регионе.