В Шицзячжуане открылся сезон кемпинга для автодомов

С 5 сентября по 14 сентября в Олимпийском водном парке Шуньи проходит 29-я Пекинская международная выставка автодомов. Площадь экспозиции превышает 50 000 кв. м, представлено более 300 машин и свыше 100 брендов. Вход бесплатный, парковка на территории парка.

Xiaomi представила версию Studio для внедорожника SkyNomad N90 Max, которая переводит автомобиль в категорию кемперов. Ключевое отличие — заводская электрическая подъемная крыша, интегрированная в конструкцию кузова на конвейере. При подъеме крыши высота салона достигает 2294 мм, что позволяет человеку ростом до 1,80 м стоять в полный рост. Верхний ярус (2110 на 985 мм) служит спальным местом длиной 1946 мм. Алюминиевая рама с сотовым усилением рассчитана на нагрузку до 200 кг. Задний ряд сидений трансформируется в кровать (1,87 на 1,24 м) за 30 секунд с помощью электроприводов. В комплектацию входят компрессорный холодильник на 9 литров, розетки на 220 В и 15 В, алюминиевый пол с имитацией дерева и подогревом до 38 градусов. Техническая база — EREV: бензиновый турбомотор 1,5 литра работает как генератор, движение обеспечивают два электромотора суммарной мощностью 310 кВт (421 л. с.). Батарея на 76 кВт·ч дает 460 км чистого электропробега (CLTC), общий запас хода — 1705 км.

С 11 по 13 сентября в Суйчжоу проходит фестиваль кемпинга на автодомах у озера Байюньху 2026 с выставкой, гонками и слётами кемперов.

Dongfeng Xinghai V9 с подъемной крышей в кемпинговой версии поступил в продажу по стартовой цене 258 800 юаней. Модель представляет собой заводской MPV с интегрированной подъемной крышей, который можно использовать как обычный автомобиль и как дом на колесах. Обычная версия 2027 года стоит от 179 900 до 229 900 юаней, а с программой трейд-ин — от 169 900 до 219 900 юаней. Габариты: 5230/1920/1820 мм, колесная база 3018 мм. В базовую комплектацию входят холодильник на 22 л, внешний разъем на 6 кВт и розетка 220 В; опционально доступны бак для чистой воды, серый бак и душ. Производитель позиционирует новинку как альтернативу традиционным автодомам, не имеющую ограничений на передвижение.

10 сентября компания Farizon представила кемпер EGOE LIFE. Версия Comfort стоит 145 800 юаней, версия Flagship — 159 800 юаней. Модель построена на оригинальной электрической платформе Farizon Xingxiang V7E, оснащена батареей 51,4 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC составляет 375 км, поддерживается зарядка 2C с 30 до 80% за 15 минут. Габариты — 5000×1820×2050 мм, высота с поднятой крышей около 2 м, что позволяет заезжать в подземные паркинги. Салон рассчитан на шесть мест, второй ряд поворачивается на 180 градусов, предусмотрена выдвижная крыша с электроприводом, спальные места для четырёх человек, бак пресной воды на 70 л и внешний разъём мощностью 6,6 кВт. Производитель заявляет, что кемпер прошёл заводскую сертификацию и соответствует требованиям для регистрации и техосмотра.

9 сентября в Хэфэе, провинция Аньхой, женщина припарковала автодом в парке в нескольких сотнях метров от школы, чтобы её сын-старшеклассник мог за несколько минут дойти до жилья после выхода из школы. По её словам, ребёнок спит утром на 20 минут дольше, парковка стоит 10 юаней в день, а расходы на воду и электричество практически отсутствуют. Она планирует сопровождать сына до гаокао. Другие родители сообщают о трате более 200 000 юаней на трёхлетнюю аренду жилья, тогда как автодом был куплен за 200 000 юаней и при продаже может вернуть около половины стоимости. В сети обсуждают влияние тесного пространства на здоровье ребёнка и возможное психологическое давление.