Выставки кемперов во Франции в 2026 году: ключевые даты

Trigano-бренд Panama расширяет модельный ряд двумя кемперами на базе Renault Trafic — R10 и R10 Limited Edition. Обе модели предлагаются в двух предварительно сконфигурированных вариантах без конфигуратора. R10 имеет длину 5,08 м, высоту 2,05 м, ширину 2,28 м и снаряжённую массу 2450 кг, оснащён 2,0-литровым дизелем dCi мощностью 130 л.с. с механической коробкой передач, камерой заднего вида, системой удержания в полосе, 16-дюймовыми стальными дисками, свинцово-кислотной батареей, солнечной панелью на 185 Вт и 8-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay. Limited Edition предлагает 150 л.с., автоматическую коробку передач, 17-дюймовые диски, литиевую батарею, солнечную панель на 370 Вт, инвертор, бойлер горячей воды, портативный туалет, камеру 360 градусов, контроль слепых зон, адаптивный круиз-контроль и премиальную отделку интерьера Java-Schwarz.

Телепрограмма «Дома на колесах» рассказывает о французских мастерах Мари-Софи и Микаэле, а также механике Стефане, которые объединились на фоне роста популярности фургонов во Франции. Они покупают, восстанавливают и переоборудуют фургоны. Мари-Софи и Микаэль шесть лет путешествовали по миру, включая Океанию, где переоборудовали свой первый фургон; последние пять лет они работают во Франции. Команда придерживается двух правил — надёжность и оригинальность.

Житель Франции разместил караван в своем саду, чтобы временно разместить сына, но через четыре месяца получил уведомление от муниципалитета. По французскому законодательству, караван может стоять и использоваться как жилье не более трех месяцев в году, после чего требуется декларация в мэрию. Нарушение грозит штрафами, а при изменении мобильности (например, снятие колес) — предписанием вернуть транспортное средство в исходное состояние или сносом с штрафом 500 евро в день.

Согласно исследованию Ipsos для Uni VDL, владельцы автодомов и кемперов используют свои транспортные средства в среднем 10–11 недель в год. Опрос Banque des Territoires, проведенный в мае 2026 года среди 9619 европейских владельцев, показал, что 83,3% владеют автодомами, 12,5% — кемперами на базе фургона, 3,7% — вэнами. Средний бюджет на день и человека снизился до 39 евро, а влияние на местную экономику оценивается в 1,6 млрд евро за летний сезон 2026 года.

Жан-Клод и Кристиан, пенсионеры из департамента Гар, живут в автодоме длиной 8 метров и весом 5 тонн, купленном за 95 000 евро. Они путешествуют по Франции, Испании и Марокко, возвращаясь в Гар в марте и сентябре для визитов к родным и врачам. Пара отмечает, что такой образ жизни дает свободу, но требует затрат на топливо, обслуживание и стоянки.

В Ла-Куронн (Франция) грузовик, сломавшийся год назад, до сих пор занимает место на стоянке для кемперов. Водитель не может убрать транспортное средство, что создает неудобства для других пользователей.