Запрет автодомов в живописных местах Великобритании назван недальновидным

Группа Campra заявила, что полные запреты на автодома и кемперы в популярных туристических местах контрпродуктивны. Вместо этого предлагается создание оборудованных стоянок по европейскому образцу. Опрос 6731 владельца показал, что 88% недовольны доступностью ночных парковок в Великобритании. В Северном Йоркшире уже введён постоянный запрет на ночную парковку таких транспортных средств в прибрежных зонах.

Группа Campaign for Real Aires (Campra) раскритиковала планы местных властей Великобритании ввести полный запрет на стоянку автодомов и кемперов в популярных туристических локациях. По мнению организации, такие меры контрпродуктивны для местной экономики и устойчивого туризма. В качестве альтернативы предлагается создание оборудованных стоянок по образцу европейских aires. Опрос Campra среди 6731 владельца показал, что 88% недовольны доступностью мест для ночевки в привлекательных районах.

Группа Campaign for Real Aires (Campra) заявила, что полные запреты на кемперы и автодома в туристических зонах недальновидны и не потребуются при наличии лучшей инфраструктуры. В Великобритании несколько местных властей ввели или рассматривают запреты: North Yorkshire Council сделал постоянным пробный запрет на ночную парковку автодомов в Скарборо, а Cornwall Council консультируется по запрету ночной парковки на парковках графства. Опрос Campra среди 6731 владельца показал, что 88% недовольны доступностью ночной парковки в желаемых местах, а внедрение европейских стоянок (aires) могло бы стимулировать посещение и траты в новых районах, особенно вне сезона.

Группа Campaign for Real Aires (Campra) заявила, что полные запреты на кемперы и автодома в туристических зонах контрпродуктивны. В Великобритании несколько местных властей ввели или рассматривают такие ограничения: в Северном Йоркшире постоянный запрет на ночную парковку, в Корнуолле — консультации по запрету на парковках. Опрос Campra среди 6731 владельца показал, что 88% недовольны доступностью мест для ночлега, а внедрение европейских «aire» могло бы стимулировать траты в местной экономике.