O interesse por autocaravanas e camper vans no Reino Unido aumentou 133% desde o início de 2026, mesmo com restrições de estacionamento e pernoita. Dados da Gumtree indicam que essa procura cresce quatro vezes mais rápido que a do mercado geral de automóveis, impulsionada pela primavera antecipada. As regiões litorâneas e rurais, como Fife na Escócia e o condado de Antrim, registam a maior demanda, com compradores a planear viagens rodoviárias para reduzir custos com alojamento.

A Elddis encerrará a produção de caravanas na sua fábrica de Consett (Reino Unido) após mais de 50 anos. O foco passará para autocaravanas e camper vans, a serem fabricadas nas instalações do Grupo Erwin Hymer na Alemanha e Polónia. A mudança faz parte de uma reorientação estratégica para veículos de lazer motorizados, num contexto de declínio nas matriculações de caravanas.

A Volkswagen lançou o Multivan Camper como uma base de fábrica para criar camper vans personalizadas. O veículo vem com dois bancos dianteiros, espaço traseiro vazio e um teto elevável de fábrica, mas sem acabamento interior. Com preço a partir de £43.900, é mais barato que os modelos California prontos, mas requer certificação adicional após a conversão própria.

O fabricante britânico Swift Group apresentou para 2026 a autocaravana Trekker 540. O modelo de 7 metros de comprimento é construído sobre uma base Ford Transit e inclui cozinha, casa de banho independente com duche e uma ampla garagem traseira passante e aquecida para material desportivo.

A Vango apresentou o toldo inflável Kela Pro Air Driveaway Awning para camper vans. O produto é feito de tecido ripstop com impermeabilidade de 6000 mm e tem altura entre 255 e 295 cm. O toldo pode ser acoplado à van ou usado como barraca independente.

A demanda por campers, autocaravanas e caravanas no Reino Unido aumentou 133% desde o início do ano. Dados da Gumtree mostram que a região de Fife gerou o maior número de visualizações de anúncios. O número de anúncios também subiu 22% desde janeiro, com a aproximação da primavera citada como motivo.

O Clube de Autocaravanas e Caravanas (Caravan and Motorhome Club) renovou seu produto de seguro de viagem. As alterações visam expandir a cobertura e simplificar o processo de inscrição para seus membros.

A AL-KO lançou um novo cabo de segurança para engates de reboques. O cabo foi projetado para evitar que um reboque se solte do veículo rebocador em caso de falha no engate. Ele atende aos padrões de segurança e é compatível com vários modelos de engate AL-KO.

A Hafele apresentou um par de dobradiças Face Frame com ângulo de abertura de 95 graus para móveis em caravanas, autocaravanas e barcos. As dobradiças são projetadas para instalação em painéis frontais de armários e estão disponíveis para encomenda no Reino Unido.

A Volkswagen lançou uma versão simplificada do Multivan Camper como veículo base para conversões em autocaravana. O modelo inclui teto elevável manual, mas não tem bancos traseiros nem revestimento do piso. O preço começa em £43.900 sem IVA, abaixo do California de fábrica.

A redação do OpenVan.camp analisou 3.581 notícias de 56 países no início de 2026. Queda nas vendas na Alemanha e nos EUA, campervans elétricos da Hyundai, motorhomes acessíveis da Wuling, KAMAZes com sauna na Rússia, proibições de estacionamento na Turquia — um panorama completo das tendências da indústria de motorhomes por regiões do mundo.

O Clube de Autocaravanas e Caravanas manteve pelo quarto ano consecutivo a classificação Defaqto de 5 estrelas para o seu seguro de autocaravana e campervan. O site do clube disponibiliza uma ferramenta para comparar a sua apóliza com até 16 outras seguradoras em 26 características, incluindo cobertura na UE por até 365 dias por ano.

A Swift anunciou o motorhome Trekker 540 para o ano-modelo 2026. O modelo possui uma carroceria coachbuilt combinada com elementos de design de aventura típicos de camper vans, incluindo suspensão reforçada e pneus para todo terreno.

Foram apresentados dois novos designs de caravanas, diferentes dos modelos tradicionais. As cápsulas Capsule Holiday Homes são destinadas à instalação permanente em parques de campismo, têm uma vida útil de 50 anos e custam cerca de 70 mil euros. O protótipo Honda Base Station é um reboque de viagem móvel com teto elevadiço, sistema de energia autónoma e capacidade para uma família de quatro pessoas.

O Clube de Autocaravanas e Caravanas lançou um produto de seguro para caravanas redesenhado, chamado Caravan Cover. A atualização reflete os hábitos modernos de compra por smartphone e oferece maior flexibilidade. Os membros podem escolher entre cobertura de valor novo, valor de mercado ou valor pago, com opções adicionais para conteúdo, equipamento, toldos e viagens ao exterior.

Foi apresentado um recipiente de águas residuais de 10 litros, concebido para camper vans Volkswagen T5 e T6. O fabricante descreve-o como um modelo resistente para a evacuação de águas cinzentas e negras.

A fabricante britânica Auto-Trail atualizou sua linha de camper vans V-Line Sport para o ano modelo 2026. As principais alterações incluem um compartimento traseiro de carga ampliado e uma estética exterior e interior renovada. A linha é baseada no chassi Fiat Ducato e oferece vários layouts internos.

A Sussex Campervans apresentou a primeira conversão para camper do Reino Unido baseada na van elétrica Kia PV5. A construção utiliza a plataforma modular PBV da Kia e materiais reciclados, mantendo a garantia total do fabricante de 7 anos. O veículo oferece uma autonomia de até 415 km, com uma carga rápida de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos.

A britânica Barefoot Caravans apresentou uma versão atualizada da caravana Bothy. Com a remoção do banheiro, o peso foi reduzido para aproximadamente 850 kg, permitindo o reboque por carros compactos e veículos elétricos. A carroceria em fibra de vidro tem garantia de 10 anos e o interior acomoda até três pessoas.

A Barefoot Caravans apresentou uma versão reduzida da sua caravana, chamada Bothy. O modelo não tem banheiro molhado, pesa a partir de 1556 kg e pode ser rebocado por qualquer veículo. O preço começa em £25.500.

A Barefoot Caravans apresentou o Bothy, uma versão simplificada e mais leve da sua caravana de fibra de vidro em forma de ovo. O modelo eliminou o banheiro dedicado e alguns equipamentos, reduzindo o preço inicial para 25.500 libras e o peso base para 706 kg. Foi revelado no Motorhome & Caravan Show em Birmingham, Reino Unido, sem planos imediatos para os EUA.

Foi apresentado um conjunto de sapatas de freio ALKO para substituição em um único eixo de um reboque ou caravana. O kit inclui duas sapatas de 160x35 mm e as molas necessárias. Esta é uma peça de reposição padrão para a manutenção do sistema de freios de reboques recreativos.

A GADLANE lançou um adaptador para ligar caravanas e campers a tomadas de alta potência. O modelo GL16AUKL converte a ligação de 13A para 16A, é classificado para 240V e possui três pinos.

A Evolution Warranties lançou produtos de garantia para autocaravanas e caravanas. A apresentação ocorre na feira Camping & Motorhome Show no NEC em Birmingham. O novo produto para autocaravanas oferece cobertura completa para veículos de qualquer idade e quilometragem, incluindo um fundo discricionário para concessionárias.

A Salop Leisure registrou maior interesse em caravanas e autocaravanas após dois grandes eventos do setor no início de 2026. No salão de Manchester, a geração de leads aumentou 12%, e as vendas totais da empresa em janeiro subiram 11% na comparação anual. A empresa atribui isso ao sentimento positivo no setor, também observado na conferência HARPA.

A Volkswagen apresentou o Multivan Camper, uma versão base sem equipamento de camping, destinada a conversão personalizada. O veículo possui teto elevável e interior vazio, estando disponível com motores a diesel ou híbrido. O preço inicial é de £52.680 com IVA, inferior ao modelo California completo.

Um motorhome de 1928 da fabricante britânica Eccles está em leilão pela RM Sotheby's. O veículo foi encontrado em 1964 sendo usado como galinheiro e passou por 23 anos de restauração. O preço estimado é de 15–20 mil euros.

Uma caravana retro de 1928 da empresa inglesa Eccles foi colocada em leilão. Está avaliada em 15-20 mil euros. O modelo em estilo jacobino foi restaurado ao longo de 23 anos e foi usado para viagens pela Europa.

Foram introduzidas capas personalizadas para o teto de caravanas no Reino Unido. As capas de cor prata são impermeáveis e oferecem proteção contra raios UV. Estão disponíveis em tamanhos de 12 a 25 pés.

Cápsulas de férias foram introduzidas em Anglesey como uma alternativa moderna às caravanas estáticas. As unidades, construídas com estruturas de aço galvanizado e painéis de alumínio a um custo de aproximadamente 35.000 libras, possuem layout aberto e uma vida útil declarada de 50 anos. Especialistas do setor permanecem céticos quanto à adoção generalizada, citando o apelo de nicho do design e preocupações potenciais com retenção de calor no inverno e privacidade.