O SUV Dacia Bigster serve de base para um projeto de camper compacto usando soluções modulares da especialista australiana ARB. A conversão inclui um sistema de gavetas resistente, um módulo de cozinha deslizante e uma tenda rígida no tejadilho, adicionando aproximadamente 187 kg. O custo estimado do pacote é de 6400 a 7000 euros, mantendo o preço total do veículo equipado abaixo de 40.000 euros.

Foi apresentado um conceito de motorhome compacto baseado no SUV Dacia Bigster. O kit, com sistema de gavetas ARB, cozinha deslizante e barraca de teto, adiciona cerca de 187 kg e custa 6.400–7.000 euros. Considerando o veículo base a partir de 26.000 euros, o orçamento total fica entre 33.000 e 35.000 euros, abaixo do valor de campers clássicos.

A empresa ARB apresentou um pacote Overland para adaptar o crossover Dacia Bigster a atividades ao ar livre. O kit inclui uma cozinha deslizante com fogão e pia, além de uma barraca de teto com colchão e iluminação. Componentes individuais custam a partir de 6.400 euros.

A Dacia apresentou kits oficiais de conversão para transformar seus SUVs Duster e Jogger em camper vans. Os kits incluem módulos de dormir, sistemas de armazenamento e unidades de cozinha que podem ser instalados sem modificações permanentes na estrutura do veículo.

A Rogue apresentou a autocaravana Meridian, construída sobre o chassi Mercedes-Benz Sprinter 170 para viagens off-road. O veículo possui suspensão reforçada, pneus para todos os terrenos, um sistema elétrico de 12 kWh e inclui uma cama elevadiça, um banheiro completo e uma cozinha. Foi projetada como uma casa móvel autossuficiente para expedições prolongadas fora da rede.