Le SUV Dacia Bigster sert de base à un projet de fourgon aménagé compact utilisant des solutions modulaires du spécialiste australien ARB. La conversion comprend un système de tiroirs renforcés, un module de cuisine coulissant et une tente rigide sur le toit, ajoutant environ 187 kg. Le coût estimé du pack est de 6400 à 7000 euros, maintenant le prix total du véhicule équipé en dessous de 40 000 euros.

Un concept de camping-car compact basé sur le SUV Dacia Bigster a été présenté. Le kit, composé d'un système de tiroirs ARB, d'une cuisine coulissante et d'une tente de toit, ajoute environ 187 kg et coûte entre 6 400 et 7 000 euros. Avec le véhicule de base à partir d'environ 26 000 euros, le budget total du projet est de 33 000 à 35 000 euros, bien en dessous du prix des camping-cars classiques.

La société ARB a présenté un pack Overland pour adapter le crossover Dacia Bigster aux activités de plein air. Le kit comprend une cuisine coulissante avec cuisinière et évier, ainsi qu'une tente de toit avec matelas et éclairage. Les composants individuels coûtent à partir de 6 400 euros.

Dacia a présenté des kits de conversion officiels pour transformer ses SUV Duster et Jogger en fourgons aménagés. Les kits comprennent des modules de couchage, des systèmes de rangement et des blocs-cuisine qui peuvent être installés sans modifications permanentes de la structure du véhicule.

Rogue a dévoilé le camping-car Meridian, construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter 170 pour les voyages tout-terrain. Le véhicule dispose d'une suspension renforcée, de pneus tout-terrain, d'un système électrique de 12 kWh et comprend un lit relevable, une salle de bain complète et une cuisine. Il est conçu comme un logement mobile autonome pour des expéditions prolongées hors réseau.