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Erwin Hymer

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Ahorn Camp T 690: autocaravana asequible de siete metros sobre nuevo chasis

Ahorn Camp presentó el modelo T 690 basado en el Renault Master actualizado. La autocaravana de 6,99 m mantiene un precio inicial de 61.900 euros a pesar del cambio de chasis y la renovación del diseño. El interior cuenta con grupo de asientos en L, literas opcionales para hasta cuatro personas y equipo de gas. La producción se trasladó a la planta de Erwin Hymer Group en San Casciano.

Ahorn Camp T680: Cama eléctrica y baño grande

El fabricante alemán Ahorn Camp presentó la nueva autocaravana T680 en la feria CMT 2026, con una longitud de 6,99 metros. El modelo cuenta con una cama elevadora eléctrica de 2,00 x 1,50 metros y un baño grande con cabina de ducha separada. La autocaravana se basa en el chasis Renault Master de cuarta generación, y su producción se trasladó a Italia tras la cooperación con el Grupo Erwin Hymer.

El centro de innovación de Hymer en Bad Waldsee mejora autocaravanas con trucos sencillos

La división 'Innovation Camp' del Grupo Erwin Hymer en Baienfurt trabaja en la modernización de autocaravanas y caravanas. Un equipo de tres empleados desarrolló para el modelo Eriba Touring una estructura que reduce su huella de carbono entre un 30 y un 40%, sustituyendo materiales por otros biodegradables y reciclados. También crearon un remolque ligero para remolcar con un vehículo eléctrico, con mobiliario transformable y paneles solares integrados.

THOR Industries publica su octavo informe anual de sostenibilidad

THOR Industries ha publicado su informe de sostenibilidad para el año fiscal finalizado el 31 de julio de 2025. El documento registra una reducción del 36% en las emisiones globales de Alcance 1 y 2 respecto al año base 2019. Entre las iniciativas clave figuran el lanzamiento de la autocaravana eléctrica Entegra Coach Embark y una estrategia de 'cero residuos a vertedero' en Erwin Hymer Group UK.

Las autocaravanas Hymer también afectadas por el escándalo de emisiones

Las autocaravanas del grupo Erwin Hymer construidas sobre chasis Fiat Ducato (Euro 5 y 6) e Iveco Daily llevan un dispositivo ilegal de desconexión de la limpieza de gases. El dispositivo desactiva el sistema tras 22 minutos de funcionamiento, lo que permitía superar pruebas de 20 minutos. Se recomienda a los propietarios consultar con abogados para posibles reclamaciones de indemnización contra Fiat.

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