Las ventas de autocaravanas en Alemania caen por tercer año · VanLife Weekly nº 34
Las ventas de autocaravanas caen por tercer año en Alemania y Vanever quiebra. Además: nueva área de vaciado en Tenerife.
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Cabecera comarcal · Nordland, Noruega
Índice VanSky para Reine, Noruega — 73 de 100 (Confortable). Decide en segundos: temperatura, precipitaciones, viento y producción solar. Datos actualizados varias veces al día.
La puntuación principal es semanal (media de 7 días). El botón «Hoy» muestra el día actual y la página de la región compara ciudades «por zonas».
Reine, Noruega — VanSky 73 de 100. Cómodo para la ruta. Puesto 71 de 79 ciudades del país (a fecha de 24 agosto 2026). Temperatura 13°C, viento 30 km/h. Las placas solares producen 1.0 kWh/día a 400 W — autonomía completa.
Un índice de confort meteorológico para viajar: una puntuación de 0–100. Se recalcula a diario a partir de datos meteorológicos en directo — temperatura, lluvia, viento y sol.
Cómo se calcula:
Datos: Open-Meteo · Actualización varias veces al día
Reine ocupa el puesto 77 de 79 ciudades. VanSky medio del país: 84.
Actualizado: 22.08.2026
Super 95
€1.80 /l
NOK19.55 · $2.10/l
123 de 142
más caro que el 86% de países
Super Plus 98
€1.98 /l
NOK21.51 · $2.31/l
80 de 94
más caro que el 84% de países
Diesel
€1.94 /l
NOK21.07 · $2.26/l
121 de 142
más caro que el 85% de países
Un accidente de tráfico con tres vehículos, incluida una autocaravana y un turismo, ocurrió en el puente de Kubbholmleia en Flakstad. Los servicios de emergencia han acudido al lugar y el tráfico está reducido en la zona.
Tras la implantación del aparcamiento de pago en el barrio, las plazas gratuitas junto a la guardería Kvaleberg en Flintegata se llenaron de autocaravanas, coches sin matrícula y basura. La directora de la guardería exige un cambio en la situación del estacionamiento.
La Administración de Carreteras Públicas de Noruega ha rechazado una queja de una empresa turística local sobre supuestas pernoctaciones ilegales de autocaravanas a lo largo de la E6. La agencia declaró que estacionar en la zona está permitido.
El Club Náutico de Gravdal, propietario del terreno con el varadero en Gravdal, ha anunciado planes para instalar un campamento de autocaravanas en parte de la propiedad. Se espera que la iniciativa aumente la facturación y genere valor añadido para los negocios locales.
Nils Espen Lilleheim, de Ålesund, recibió una factura de 109 coronas por conducir una autocaravana mini por una carretera de peaje privada en Dovrefjell, a pesar de que no había señalización que indicara un cargo adicional para caravanas. Pagó 50 coronas por el coche, pero luego recibió una factura de 109 coronas, que incluía 30 coronas por el remolque, 69 coronas por 'almacenamiento y búsqueda' y 10 coronas de tarifa administrativa. NAF critica la falta de información en las señales, y Finter, la empresa de facturación, promete revisar la señalización y la información del sitio web. El caso también está vinculado a una demanda contra Riverty sobre la legalidad de dichas tarifas.
En Kvænangen (Noruega), se considera que la tarifa de estacionamiento para autocaravanas en Burfjord es demasiado alta en comparación con las instalaciones ofrecidas, lo que hace que los turistas pasen de largo sin detenerse. Las autoridades locales proponen reducir la tarifa para atraer visitantes y aumentar los ingresos comerciales.
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