España: ITV cada seis meses para campers · VanLife Weekly nº 23
España obliga a las campers de +10 años a pasar la ITV dos veces al año. Además: 644 áreas de pernocta en Japón y oleada de estacionamientos en Francia.
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Compara las regiones por la puntuación VanSky y elige tu destino
Una comparación de 21 regiones de Kazajistán por la puntuación VanSky — dónde se viaja más cómodo ahora mismo. Tenemos en cuenta la temperatura, el viento, el sol y las condiciones junto al mar.
Período
Temperatura
Viento
∅ promedio 7 días
| Ciudad | VanSky | Temp. | Solar | Viento | Agua | Conditions |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Astana Qalasy | 98 | 24° / 15° | 2.4 кВт·ч | 17 (↑46) km/h | — | |
| provincia de Kazajistán Oriental | 97 | 22° / 12° | 2.5 кВт·ч | 12 (↑35) km/h | — | |
| provincia de Karagandá | 96 | 25° / 15° | 2.4 кВт·ч | 18 (↑41) km/h | — | |
| provincia de Pavlodar | 94 | 28° / 17° | 2.7 кВт·ч | 19 (↑40) km/h | — | |
| provincia de Almatý | 94 | 29° / 18° | 3 кВт·ч | 12 (↑23) km/h | — | |
| provincia de Kostanái | 93 | 25° / 14° | 2.3 кВт·ч | 15 (↑31) km/h | — | |
| provincia de Jetisu | 93 | 30° / 17° | 3 кВт·ч | 14 (↑27) km/h | — | |
| provincia de Kazajistán Occidental | 92 | 26° / 15° | 2.6 кВт·ч | 14 (↑28) km/h | — | |
| provincia de Mangystau | 92 | 24° / 22° | 2.7 кВт·ч | 27 km/h | — | |
| provincia de Akmolá | 90 | 21° / 12° | 2.4 кВт·ч | 12 (↑29) km/h | — | |
| provincia de Kazajistán Septentrional | 90 | 24° / 14° | 2.4 кВт·ч | 13 (↑26) km/h | — | |
| provincia de Turkestán | 90 | 31° / 14° | 3.2 кВт·ч | 19 (↑37) km/h | — | |
| Almaty Qalasy | 89 | 32° / 17° | 3 кВт·ч | 15 (↑29) km/h | — | |
| provincia de Aktobé | 88 | 23° / 13° | 2.6 кВт·ч | 10 (↑23) km/h | — | |
| provincia de Ulytau | 88 | 30° / 16° | 2.6 кВт·ч | 34 (↑61) km/h | — | |
| provincia de Abai | 88 | 29° / 14° | 2.8 кВт·ч | 16 (↑31) km/h | — | |
| provincia de Atirau | 85 | 32° / 21° | 2.6 кВт·ч | 16 km/h | — | |
| provincia de Jambyl | 85 | 31° / 16° | 2.8 кВт·ч | 14 km/h | — | |
| Shymkent Qalasy | 85 | 35° / 18° | 3.1 кВт·ч | 15 (↑27) km/h | — | |
| Baikonur | 76 | 33° / 24° | 2.1 кВт·ч | 17 km/h | — | |
| provincia de Kyzylorda | 75 | 33° / 22° | 2 кВт·ч | 11 (↑26) km/h | — |
| Ciudad | VanSky | Temp. | Solar | Viento | Agua | Conditions |
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Actualizado: 13.06.2026
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Una familia de turistas del Reino Unido quedó atascada en un salar en la región de Mangystau. Su autocaravana se hundió en el barro cerca del paraje Tuzbair. La operación de rescate duró más de un día, con los servicios de emergencia excavando manualmente el vehículo y utilizando equipo especial. Ninguno de los dos adultos y un niño de 12 años que viajaban en la autocaravana resultó herido.
Una familia británica de tres personas (dos adultos y un niño de 12 años) quedó atrapada con su autocaravana en un salar cerca del paraje Tuzbayyr, en el distrito de Mangystau. Los servicios de emergencia utilizaron maquinaria especial para liberar el vehículo, con operaciones que duraron más de 24 horas debido al terreno difícil y el suelo pegajoso. No se reportaron heridos y los turistas no necesitaron asistencia médica.
En la región de Mangystau, una autocaravana con dos ciudadanos suizos volcó en la carretera Beyneu–Aktau. Los rescatistas ayudaron a los turistas a salir; no se necesitó asistencia médica y fueron alojados en un hotel.
El Departamento de Turismo de Almaty no lleva estadísticas separadas sobre turistas en autocaravanas. El tema de la infraestructura cobró relevancia tras la exposición KITF 2026, donde se presentaron autocaravanas por primera vez. La prioridad de la ciudad es el turismo sostenible.
El bloguero de viajes estadounidense Connor, en Almaty, invitó a un policía a inspeccionar su autocaravana, un Lamborghini Urus convertido. El agente lo detuvo en Medeu, tras lo cual el bloguero mostró el interior, incluida la zona para dormir y dos neveras. Usuarios en redes sociales kazajas sugirieron que el policía inicialmente pretendía poner una multa por la conversión del vehículo.
Una autocaravana basada en un autobús escolar estadounidense está a la venta en Almatý. El vehículo ha sido montado sobre un chasis GAZ-66 y equipado con un motor japonés 1UZ-FE V8 de 4.0L y hasta 305 CV con tracción total. El interior aún no está terminado pero incluye aire acondicionado y nevera. Se requiere carnet de conducir de categoría C1 y el precio es de 21 millones de tenge.
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