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Aldea · Normandía, Francia
Índice VanSky para Étretat, Francia — 71 de 100 (Confortable). Decide en segundos: temperatura, precipitaciones, viento y producción solar. Datos actualizados varias veces al día.
La puntuación principal es semanal (media de 7 días). El botón «Hoy» muestra el día actual y la página de la región compara ciudades «por zonas».
Étretat, Francia — VanSky 71 de 100. Cómodo para la ruta. Puesto 1016 de 1026 ciudades del país (a fecha de 28 agosto 2026). Temperatura 21°C, viento 30 km/h. Las placas solares producen 1.8 kWh/día a 400 W — autonomía completa.
Ciudades con puntuación cercana — alternativas de ruta
Un índice de confort meteorológico para viajar: una puntuación de 0–100. Se recalcula a diario a partir de datos meteorológicos en directo — temperatura, lluvia, viento y sol.
Cómo se calcula:
Datos: Open-Meteo · Actualización varias veces al día
Étretat ocupa el puesto 484 de 1026 ciudades. VanSky medio del país: 83.
France — precios de combustible
Actualizado: 22.08.2026
SP95-E10
€2.05 /l
$2.38 · £1.75/l
133 de 142
más caro que el 93% de países
SP98
€2.12 /l
$2.47 · £1.82/l
84 de 94
más caro que el 88% de países
Gazole
€2.24 /l
$2.61 · £1.92/l
132 de 142
más caro que el 92% de países
Gazole premium
€2.10 /l
$2.44 · £1.80/l
31 de 40
más caro que el 75% de países
GPL
€1.04 /l
$1.21 · £0.89/l
45 de 54
más caro que el 81% de países
Superéthanol-E85
€0.87 /l
$1.01 · £0.74/l
4 de 6
más barato que el 50% de países
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Las ventas de autocaravanas caen por tercer año en Alemania y Vanever quiebra. Además: nueva área de vaciado en Tenerife.
Dos años sobre ruedas con la gata Zhuzhu — y ni un solo día en que hayamos querido volver. Contamos cómo es la vida cotidiana en una autocaravana: dónde conseguir agua, cómo funciona la calefacción, qué hacer con la electricidad y cómo encontrar aparcamientos. 7 países, cientos de lugares y una experiencia honesta — desde las curvas de montaña de Turquía hasta la costa de Montenegro.
Revisión exhaustiva de todos los tipos de inodoros para autocaravanas y campers: casete, portátil, gravedad, vacío, macerador, dry flush, sellado, incineración, compostaje y separación. Comparación de modelos, consumibles, instalación y costes anuales.
El domingo 23 de agosto, unas 150 caravanas con entre 250 y 300 personas de la comunidad de viajeros ocuparon ilegalmente un terreno privado en la comuna de Krautergersheim (Bajo Rin), a 20 minutos de Estrasburgo. El alcalde René Hoelt indicó que permanecerán de dos a tres semanas, señalando que no hay daños por el momento. Añadió que las denuncias son ineficaces y pidió la acción del Estado, citando la falta de terrenos adecuados.
El segundo encuentro de vehículos de aventura y vanlife, organizado por la asociación Objectif raid, comenzó el viernes en Sainte-Croix-en-Bresse y durará hasta el domingo. Se esperan más de 200 vehículos, incluidas autocaravanas caseras convertidas de autobuses escolares y camiones médicos.
En Talant, cerca de Dijon, unas 100 autocaravanas, caravanas y furgonetas camper ocuparon un campo deportivo en mayo, generando un coste de 10.000 euros en agua y electricidad durante tres semanas. El alcalde, Adrien Guené, ordenó colocar bloques de hormigón de 1,5 toneladas para impedir el acceso, con un coste adicional de 10.000 euros. Ocupaciones similares ocurrieron en Viry, Vourles y Tarnos, y en Landas se han dictado 29 órdenes de desalojo este año, frente a 13 en los dos años anteriores. El problema se debe a la falta de áreas de acogida para los gens du voyage.
En RMC se debatió el problema de los estacionamientos no autorizados y la basura dejada por los propietarios de autocaravanas. Los participantes, incluidos los periodistas Carine Galli, Benjamin Müller y Morad Aït-Habbouche, analizaron si las autocaravanas se han convertido en una molestia para los residentes locales. El segmento se emitió durante el programa Estelle Midi en RMC Story.
La empresa francesa Sternytent, con sede cerca de Pornic, ha abierto los pedidos anticipados del remolque de bicicleta patentado Sternytrailer, que se transforma en carrito de la compra, maleta o mesa plegable. Diseñado para viajeros en autocaravanas y furgonetas camper, el remolque cuenta con chasis de aluminio, ruedas de 16 pulgadas, un volumen de 75 a 135 litros y una carga útil de hasta 45 kg. El primer lote de 100 remolques se ensambla en la región de Países del Loira.
El Festival de autocaravanas y furgonetas camper se celebrará del 4 al 7 de septiembre de 2026 en el recinto de Kérampuilh, en Carhaix (Finisterre). El horario será de 10:00 a 18:00, con entrada gratuita. Más información en www.carhaixpohertourisme.bzh.
Un residente del departamento de Gard dedicó ocho meses y 20 000 € a convertir un Renault Trafic en una autocaravana. El proyecto incluyó aislamiento, mobiliario y equipamiento interior, lo que permite al propietario viajar sin reservar alojamiento con antelación.
Del 5 al 13 de septiembre de 2026, tres concesionarios Hunyvers (Bourges St-Doulchard, Bourges-Charité y Bourges St-Germain du Puy) exhibirán conjuntamente sus autocaravanas y furgonetas camper en la 81ª feria de Vierzon (Francia). El evento se celebrará en el Parc des Expositions, con más de 150 expositores, conciertos y gastronomía italiana. La feria abre diariamente de 10:00 a 20:00, con apertura nocturna el 11 de septiembre hasta las 21:30 y cierre anticipado el 13 de septiembre a las 19:00.
Antilope Van presentó en el Caravan Salon de Düsseldorf dos nuevos modelos basados en el Renault Trafic L1H1: el Flex 2 y el Flex 3. El Flex 3 sustituye al Flex Plus, mientras que el Flex 2 se convierte en la nueva opción de entrada. Ambos modelos destacan por su tamaño compacto (5,08 m de largo, menos de 2 m de alto) y una mayor capacidad del depósito de agua limpia (60 litros). El Flex 2 parte de 44.900 € y el Flex 3 de 52.900 €. Los estrenos en Francia están previstos para la feria de Saint-Brieuc (12-20 de septiembre) y el Camper Van Week End de Chantilly (9-11 de octubre).
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