Camper del Año 2026

En el Salón Caravan de Hannover, Bruder presentó su nueva caravana todoterreno insignia ADX-21. El modelo combina tecnología militar (suspensión independiente patentada con muelles neumáticos, 12 pulgadas de recorrido) con interior de hotel boutique: tapicería de cuero, parquet en espiga, ventanales panorámicos. Precio desde 185.000 euros. El importador europeo es Camp Impuls de Karlsruhe (stand B60, pabellón 16).

En el Caravan Salon, Dethleffs presentó el vehículo conceptual C.Core, que no es un adelanto de un modelo de producción, sino una plataforma de pruebas. Incluye materiales ligeros (Necto, PET reciclado), mobiliario modular, un panel solar desplegable con hasta 600 W de potencia, un sistema de agua de circuito cerrado con filtración y un proyector en lugar de televisor. Dethleffs afirma que el sistema puede funcionar de forma autónoma de mayo a septiembre en condiciones favorables.

En Brandis, en el distrito de Leipzig, una furgoneta VW Multivan y una caravana estacionadas en un aparcamiento público se incendiaron durante la madrugada del sábado. El fuego también dañó un Opel Crossland cercano. Los bomberos extinguieron el incendio hacia las 3:40; no hubo heridos. La policía investiga un posible incendio intencionado.

El camping Sanssouci de Potsdam ocupó el puesto 24 en Europa y el primero en Brandeburgo en un ranking del ADAC. El ranking se basa en las visitas a la página por usuarios alemanes de enero a julio de 2026. Solo se consideraron sitios con al menos cuatro reseñas y una calificación promedio de al menos 7 sobre 10. El camping a orillas del lago Templiner See ofrece 240 parcelas y es el único de 5 estrellas en Brandeburgo. 39 de los 100 campings más demandados de Europa están en Alemania, seguidos de Italia y Croacia.

El Mercedes-Benz EQT 200 Long con el módulo Marco Polo cuesta más de 62.000 euros en una configuración práctica, muy por encima del precio base anunciado. El vehículo es técnicamente idéntico al Renault Kangoo E-Tech Electric, comparte la plataforma CMF-B EV, un motor eléctrico de 90 kW y una batería de 45 kWh. La autonomía real es de 180 a 240 km en verano y de 150 a 180 km en invierno, mientras que la potencia máxima de carga rápida de 80 kW solo se alcanza en un estrecho rango de carga. El módulo Marco Polo desarrollado por Brabus añade 200 kg y cuesta 3.500 euros, pero carece de calefacción auxiliar integrada. Mercedes enfrenta críticas por el alto precio, la autonomía limitada y los problemas de software con MBUX.

En el Salón de la Caravana de Düsseldorf 2026, Beauer presentó el prototipo X6, un remolque transformable que se expande de 2,15 a 3,6 metros de ancho en el campamento. El modelo de 7,2 metros ofrece dos dormitorios, sala de estar, baño seco y terraza. Los precios comienzan en 74.990 €, con un peso máximo permitido de 1.800 kg.