Brezilya'da çift lüks motokaravan şirketi kurdu

Marcopolo S.A.'nın bir bölümü olan Marcopolo Motorhome, tamamen kendi geliştirdiği ve ürettiği ilk motokaravan modeli Nomade'in teslimatlarına başladı. İlk araç, 23 Mayıs 2025'te Santa Catarina'dan bir müşteriye teslim edildi. Nomade, 175 bg Cummins dizel motor ve Allison otomatik şanzımanla donatılmış, 4×4 çekişli kompakt bir entegre motokaravandır. Monokok gövde, iç hacmi 16 m²'ye çıkaran sürgülü bölme ve lityum bataryalı Victron enerji sistemi ile donatılmıştır. 2026 yılı boyunca ek teslimatlar planlanmaktadır.

2024 sonunda kurulan Marcopolo Motorhome, 23 Mayıs 2026'da ilk NOMADE ünitesini teslim etti. Brezilya'da tasarlanıp üretilen entegre karavan, Cummins dizel motor, dört tekerlekten çekiş ve bağımsız enerji sistemiyle donatıldı.

Limeira (SP) Belediye Meclisi, 25 Pazartesi günü yapılacak oturumda, gerçek ve tüzel kişiler ile ticari işletmelerin kamusal alanları kullanımını ve karavan, konteyner, yiyecek kamyonu gibi yapıların kurulum, kalış ve işletilmesini düzenleyen bir yasa teklifini görüşecek. Teklifin yazarları, meclis üyeleri Everton Ferreira ve Felipe Penedo, projenin kamusal tartışma ve teknik çalışmalar sonucu ortaya çıktığını belirtiyor. Yasa haline gelmesi durumunda, ilgili sektörlerin teknik incelemesiyle karavanlara su, kanalizasyon ve elektrik bağlantısına izin verilmesi öngörülüyor.

Brezilya'da Missão partisinin cumhurbaşkanı aday adayı Renan Santos, ülke genelinde seyahat için motokaravan kullanmayı hedefliyor. Kampanya koordinatörüne göre bu, uçak biletlerinden daha ucuz ve küçük şehirlere hızlı ulaşmak için daha pratik. ABD'de popüler olan motokaravanlar yatak odası, banyo, mutfak içeriyor ve stüdyo olarak uyarlanabiliyor. TV süresi olmadığı için kampanya videolar ve canlı yayınlara dayanıyor; 22 Mart'taki Datafolha anketinde Santos %3 oy aldı.

São Paulo Eyalet Turizm Sekreterliği, karavan, kampçı ve çekme karavan kullanıcıları için sahil, iç bölgeler ve baraj göllerini kapsayan resmi bir rehber yayımladı. Brezilya karavan pazarının değeri 1,5 milyar real.

Brezilya'da motokaravanlara seyahat alternatifi olarak ilgi artıyor. G1'in haberinde bu araçların sahiplik maliyeti ve yapısı hakkında veriler sunuluyor.