Ranau — VanSky 81 (Идеально)

Малайзия вводит лицензирование аренды автодомов и кемперов для коммерческого использования с 1 января 2026 года. Новые правила позволят легально сдавать в аренду самоходные туристические транспортные средства по всему полуострову, включая частные автодома, зарегистрированные до конца 2025 года, при условии их технической исправности и возрасте до 15 лет. Это часть стратегии по развитию туризма и борьбе с нелегальными услугами.

Власти Малайзии разрешили коммерческую регистрацию и лицензирование кемперов, что позволяет операторам приобретать коммерческую страховку. В стране насчитывается более 250 кемпингов, но не все имеют необходимую инфраструктуру, такую как подключение к электричеству и утилизация отходов.

Три владельца переоборудованных фургонов в Малайзии рассказали о ключевых аспектах создания мобильного жилья. Они подчеркивают важность удобного спального места, продуманной системы электропитания и компактного хранения вещей. Общие затраты на переделку могут составлять несколько тысяч ринггитов, при этом многие работы выполняются своими силами.

Семья из Малайзии совершила путешествие на пикапе с жилым модулем. За восемь месяцев, начиная с апреля 2025 года, они проехали из Малайзии через Таиланд, Лаос, Тибет, Кыргызстан, Россию и ряд европейских стран, завершив маршрут в Лондоне. Родители с пятилетней дочерью не имели большого опыта в кемпинге и полагались на навигацию и приложения для поиска кемпингов.

С января автодома в Малайзии разрешено регистрировать для коммерческой аренды. Однако ограничение возраста техники 15 годами, высокие затраты на покупку и техосмотр, а также неопределённость со страховкой могут поднять суточную арендную плату с 600 до 1000 малайзийских ринггитов. Развитие инфраструктуры кемпингов и сервисной сети также требует времени.

Несмотря на поддержку политики аренды автодомов в Малайзии, отрасль сталкивается с проблемами. Автодом возрастом 15 лет стоит более 25-30 тыс. долларов, а арендная ставка в сотни долларов в день не обеспечивает высокой прибыли. Всего в стране зарегистрировано около 1400 автодомов, что ограничивает масштабы рынка и развитие полной цепочки поставок.