Немецкая компания представила автодом за 1,8 млн долларов на шасси MAN

Компания Vario Mobil представила модель Perfect 1200 QS Platinum — 12-метровый люксовый автодом на базе трехосного Mercedes Actros 2553 LLL. Цена составляет 2,2 миллиона евро. Автомобиль оснащен четырьмя выдвижными секциями, жилой площадью 35 квадратных метров и гаражом для суперкара. Запас воды — 600 литров, дизеля — 390 литров.

LMC представила обновления для модельного ряда 2027 года. Tracer получает улучшенный интерьер с непрямым освещением и новым декором, а также опцию чёрного шасси. Innovan Pure теперь доступен с опциональным подъёмным верхом, добавляющим спальные места. Стандартное оснащение включает системы помощи водителю, 7-дюймовый дисплей и камеру заднего вида. Максимальная ёмкость литиевых аккумуляторов Tracer достигает 300 А·ч.

В Мекленбурге-Передней Померании представлены пять вариантов глэмпинга: от шатров в африканском стиле до домиков на деревьях. Среди них — 32 шатра «Frei wie der Wind» в Дирхагене площадью 65 кв. м каждый, четыре палаточных люкса в усадебном парке Шарпцов, домик на дереве в зоопарке Шверина за 390 евро за ночь, мини-домики Walling Tiny Farm в Эльдетале от 99 евро за ночь и глэмпинг-шатер HaffCamp на Зальцхаффе.

Немецкий производитель Karmann‑Mobil представил новое поколение кемперов Davis с переработанным интерьером. Модели Trendstyle и Lifestyle получили расширенный проход, более глубокие верхние шкафы и увеличенную рабочую поверхность кухни. В санузле установлена поворотная перегородка для оптимизации душевой зоны. Цены на 2027 год начинаются от 59 450 евро за версию на базе Citroën и от 61 200 евро на базе Fiat, обе с двигателем 140 л.с.

Немецкий производитель Vario Mobil представил роскошный кемпер Perfect 1200 QS Platinum на базе Mercedes Actros 2553 LLL. Цена — 2,2 млн евро. Модель оснащена четырьмя раздвижными зонами, 35 кв. м жилой площади и задним гаражом для автомобиля.

Город Аугсбург планирует разрешить парковку только легковым автомобилям на трех Park-and-Ride-стоянках: в Хаммершмиде, на Иннингер-штрассе и в Аугсбург-Норд/Оберхаузен. Причиной стало то, что эти места все чаще занимают долгосрочные парковщики, автодома и прицепы, что ограничивает возможности для пассажиров, пользующихся общественным транспортом. Город инициирует процедуру частичного изъятия дорожного движения для введения запрета.