Дизельный кемпер на троих по низкой цене

Политическая группа Manifesto Miñor требует от мэрии Гондомара оборудовать площадку для автодомов, которая фактически уже используется. По данным группы, в августе на ней ежедневно паркуются 4-5 автодомов, хотя место не оборудовано и не регулируется. Проект, предложенный группой в 2016-2017 годах, предполагает перенос площадки к автовокзалу, установку водоснабжения и слива отходов. Стоимость работ оценивается в 25 000 евро. Группа также заявляет, что мэрия не предоставила доступ к документам по проекту, что вызвало подозрения в бездействии.

Из-за резкого роста цен на жилье на Майорке местные жители, такие как Бегонья Иглесиас-Морено, вынуждены жить в автодомах. Несмотря на многочисленные сверхурочные, она не может позволить себе аренду квартиры и проживает с сыном в borrowed автодоме. Эта ситуация отражает растущее социальное неравенство на острове, где туризм оказывает двойственное влияние на рынок недвижимости.

Испанская блогерша Марина, известная как @marinaaluca, рассказывает в TikTok о жизни в автодоме со своей партнершей Фран Паррой. Она призналась, что ожидала невыносимой жары в автомобиле летом, но на практике температура оказалась вполне приемлемой благодаря выбору мест с тенью и постоянному ветру. Марина советует парковаться в тени, использовать вентиляцию и проводить больше времени на улице. Она также отмечает, что жизнь в автодоме в Испании обходится в 500–1200 евро в месяц на человека, а сам автомобиль стоит от 20 000 до 70 000 евро.

В Кантабрии с мая действует новый региональный закон, регулирующий использование автодомов. В ответ на это муниципалитеты, особенно прибрежные, от Кастро-Урдиалес до Сан-Висенте-де-ла-Баркера, пересматривают свои местные постановления, чтобы ограничить стоянку автодомов и кемперов, не нарушая новое законодательство.

Согласно данным DGT, парк автодомов и кемперов в Испании вырос с 48 000 в 2015 году до почти 137 000. В связи с этим DGT выпустила инструкцию PROT 2026/04, разъясняющую правила движения, парковки, техосмотра и перевозки грузов. Для автодомов массой до 3,5 т скорость на автомагистралях ограничена 120 км/ч, на обычных дорогах — 90 км/ч; для более тяжелых — 90 и 80 км/ч соответственно. Парковка не считается кемпингом, если автомобиль не выходит за пределы разметки и не превышает лимит времени. Запрещено передвигаться по салону, лежать на кровати или готовить во время движения. Перевозка велосипедов и мотоциклов разрешена при условии использования специальных креплений и знака V-20.

Власти Кантабрии объявили, что зона для автодомов в Браньявьехе, у горнолыжного курорта Альто-Кампо, будет завершена в августе 2026 года. Изначально объект планировалось сдать в январе 2026 года, но сроки были сорваны. Инвестиции в проект превысили 600 000 евро, площадь составит 3 100 квадратных метров, предусмотрено около 40 мест. Зона должна разгрузить парковку Кальгоса от автодомов.