Новая Зеландия предлагает скидки и компактные кемперы для туристов

В 1926 году в Новой Зеландии появился первый караван с ванной, но без туалета. Спустя 100 лет в Ванаке нехватка удобств в кемпингах привела к сотням жалоб и поиску законодательных решений.

Альмерия ставит физические барьеры, чтобы не пускать автодомщиков на бывшую ярмарку — а Турция просто выселяет их с пляжа. Lightship вчетверо расширяет электро-караванный завод в Колорадо, пока 50% итальянских арендаторов автодомов оказываются моложе 35 лет. Про 800 кг гашиша в автодоме на испанской границе, Anker с зарядкой на 800 Вт от генератора и Carstay как мобильный штаб токийского фестиваля — в этом выпуске.

Новозеландская Tourism Holdings Ltd (THL) управляет одним из крупнейших в мире парков автодомов и кемперов, доминируя на рынках Океании и Северной Америки. Аренда приносит свыше 80% доходов компании.

Совет округа Квинстаун-Лейкс продлил временный запрет на фрикампинг на парковке Алленби-Плейс в Ванаке до 31 января 2027 года из-за проблем с доступом и безопасностью. За четыре месяца выдано более 2000 штрафов.

Испания ввела новый дорожный знак S-128 и запретила кемперам парковаться у пляжей. Германия ответила электрокемпером 3,82 метра — влезет везде, мебель не в комплекте. JAL теперь сдаёт автодомы из Нариты с начислением миль. Про шторм «Али», сбросивший с ирландского утёса лагерь путешественницы, и демо Outbound для PS5 — в этом выпуске.

ARI Motors выпустила кемпер размером с обычный фургон — и это теперь самый маленький серийный электрокемпер Германии за €30 тысяч. JAL решила, что пассажиры недостаточно налетались, и предложила продолжение — в автодоме прямо из Нариты. Про иск к Stellantis за «хитрое» дизельное ПО, жёлтый DHL-фургон в руках пенсионера и 413 миллионов ночёвок в кемпингах Европы — в этом выпуске.